IRVE

Bonjour,

Combien y-a-t-il de bornes de recharge en France à l’heure actuelle? Le ministère de la transition écologique parle de 27 745. Qu’est-ce qui explique que le fichier consolidé n’en contient qu’environ 10000? En vous remerciant par avance.

Certaines id de stations sont référencées dans plusieurs fichiers sources, et se retrouvent en doublon dans le fichier consolidé, ce qui fausse les stats …

Par exemple :

• FR*S41*P41173-2 avec les sources suivantes

  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/infrastructures-de-recharge-pour-vehicules-electriques-sidelc/#resource-05ab8a52-2976-489c-a6db-01bcbefa4e92
  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/infrastructure-de-recharge-pour-vehicules-electriques-et-hybrides-rechargeables-du-syndicat-intercommunal-de-distribution-denergie-de-loir-et-cher/#resource-a6294196-6ce7-4ec9-9a19-47ecbd8e2c09

• FR*09*PPDB*0003 avec les sources suivantes

  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques-en-provence-alpes-cote-dazur/#resource-7b33cfe5-534e-478c-b2a1-bd3dd0e38132
  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/caraceristiques-des-points-de-charge-pour-vehicules-electriques-plus-de-bornes-ouverts-au-public/#resource-932ba7f2-7858-42a1-be68-ca257186ec1c

• FR*S89*P89257*A et FR S89 P89257 A avec les sources suivantes

  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/irve-sdey-yonne-20170519/#resource-e8b3dd76-d39e-4016-80b6-92384f056390
  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/sdey-bornes-de-recharge-pour-vehicule-electrique/#resource-e3cb2d9d-6d14-487b-a8af-bdd2608692f3

(PS : désolée du double post, j’ai tenté ma chance également sur github, sans réponse)

Je ne suis pas familier du modèle IRVE, mais il me semble que si ces stations ont plusieurs bornes, il est normal qu’un même identifiant de station soit dans plusieurs lignes.

Bonjour,

en effet, il peut être normal qu’une même station aient plusieurs lignes dans le fichier s’il y a plusieurs points de recharge. Mais le problème que je remonte ici est différent : il s’agit de la même station qui est indiquée plusieurs fois dans ce fichier consolidé car elle est référencée dans plusieurs fichiers sources. C’est le cas si par exemple la collectivité locale et l’opérateur publient tous deux leurs données.

Bonjour,

Pourriez-vous me contacter car nous cherchons à avoir des précisions sur certaines données présentes dans ce regroupement d’informations.

Merci d’avance et bonne journée.

Bonjour,

Nous tentons d’intégrer les données dans Openstreetmap et la revue du fichier montre pas mal de problème d’encodage. par exemple ligne 9397, l’operateur est “Séolis”; la ligne suivante cela devient “S‚olis” ou ligne 9782, le texte est “0030 � Rue du 7�me BCA”.

Est-ce que cela pourrait être corrigé ?

Merci

Bonjour,

J’ai l’impression que dans les dernières consolidation, les bornes Auchan (et d’autres, Leclerc, etc) n’apparaissent plus dans le fichier alors que ces bornes sont dans le fichier consolidé de 2015 (Ex le Auchan, 1 Avenue de l’Europe à Leers) que je ne trouve plus.

Savez-vous pourquoi ?

Merci d’avance pour votre retour ! Cordialement, Constantin

Bonjour,

Si certaines bornes ont disparu depuis 2015, c’est certainement que leur déclaration ne respecte pas le format imposé (cf la description de ce jeu de données).

Bonjour,

Dans le cadre d’un travail, ’ai besoin de données sur le nombre de bornes et prises de recharge de véhicules électriques, par commune.

Il semble que le fichier csv actuel ne semble pas exhaustif.

Avez-vous cette donnée disponible sous forme de tableur ?

Restant disponible pour évoquer cette demande.

Je vous remercie Bien cordialement

Bonjour,

Concernant l’exhaustivité, vous pouvez par exemple vous référer à la discussion précédente : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/#discussion-5d9af2ab8b4c413fb4df3d74.

Il est tout à fait possible d’ouvrir un CSV dans un tableur, par exemple dans Excel : https://support.office.com/fr-fr/article/importer-ou-exporter-des-fichiers-texte-txt-ou-csv-5250ac4c-663c-47ce-937b-339e391393ba.

Bonjour, quand je lis le dernier communiqué de presse de l’Avere, je vois qu’il y avait 27 661 bornes publiques en Septembre 2019. Je ne trouve pas ce chiffre dans les fichiers téléchargeables :-(. Pourtant il doit bien exister une consolidation nationale permettant d’arriver à total…mais cette consolidation n’est peut être pas disponible sur https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/? Merci! Reuben

Bonjour, ce jeu de données consolide les données publiées sur data.gouv.fr. Le nombre de bornes effectivement référencées est limité par :

• le nombre d’aménageurs qui veulent bien faire la démarche de publication ;
• si la démarche est faite, les données doivent également être mises à jour et publiées au bon format.

Bien à vous.

Re, ok bien compris merci - pas de données exhaustives nationales.

hello, je reviens à la charge après lecture approfondie des obligations stipulées dans le décret 2017-26 du 12/1/2017, consultable en ligne https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000033860620&dateTexte=&categorieLien=id, où l’article 13 stipule: “Les données relatives à la localisation géographique et aux caractéristiques techniques des stations et des points de recharge ouverts au public, dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé de l’industrie, sont accessibles sur une base ouverte à tous les utilisateurs dans des conditions non discriminatoires. L’aménageur prend les mesures appropriées pour que ces données soient en permanence tenues à jour, rendues publiques sur le site de la plate-forme ouverte des données publiques françaises (www.data.gouv.fr) sous licence ouverte permettant la réutilisation libre de ces données et disponibles sur une plate-forme d’interopérabilité.” Sans être spécialiste du droit, j’ai donc bien l’impression qu’il devrait y avoir un fichier exhaustif, à voir & gratuit…Ai-je mal compris? Merci! Cordialement

Tout à fait. C’est bien l’objet de ce jeu de données. Comme je le disais dans mon premier message et comme vous pouvez aussi le voir dans le décret :

L’aménageur prend les mesures appropriées pour que ces données soient en permanence tenues à jour, rendues publiques sur le site de la plate-forme ouverte des données publiques françaises (www.data.gouv.fr) sous licence ouverte permettant la réutilisation libre de ces données et disponibles sur une plate-forme d’interopérabilité.

re, ok lu merci. Je ne veux pas alourdir le forum, donc une dernière remarque en conclusion - l’AVERE annonce 27k bornes en France, & ici pas possible d’avoir un ficher avec plus de 15k (sauf erreur de ma part ce qui est toujours possible!). S’il manque quasi 50% des données qui, par décret de loi, doivent être recensées & accessibles au public, il y a un décalage que je regrette!

Bonjour, Nous avons un jeu de données concernant les bornes de notre réseau (Mobisdec) disponible sur la plate forme data.gouv à l’adresse suivante : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/bornes-de-recharge-mobisdec-syndicat-departemental-denergies-du-calvados/

Je suis étonné de ne pas retrouver toutes ces informations dans votre fichier consolidé. Nous avons l’impression de respecter les critères demandés (ex: id_pdc et date_maj) mais peut être manque t-il une information ? Pourriez vous m’apporter quelques éléments pour que nous puissions rectifier cela ? D’avance merci.

Bonjour,

Le problème vient du nom de la colonne id_station_MOBISDEC qui devrait être id_station.

Bonjour, Chargé d’études et de valorisations statistiques au sein de la DREAL NA, je cartographie actuellement le nombre de borne par commune. Pouvez-vous me dire pour quelle raison aucune donnée n’est disponible les départements de la Charente, de la Charente Maritime, de la Haute-Vienne et de la Corrèze? Vous remerciant par avance de votre réponse.

Bonjour,

Deux raisons possibles :

• les données ne sont pas publiées sur data.gouv.fr
• les données ne respectent pas suffisamment le format légal pour pouvoir être intégrés automatiquement au fichier consolidé.

Très bien merci. Mais dans ce cas comment se fait-il que des bornes apparaissent sur ces départements sur la Carte des Bornes de recharge pour Véhicules Électriques s’appuyant sur les données disponibles sur data.gouv.fr au 26 mai 2016? https://www.data.gouv.fr/fr/reuses/carte-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/

Vu le faible nombre de bornes recensées à cette époque, la consolidation était faite manuellement ce qui permettait plus de souplesse. De plus, le format attendu a été fixé par arrêté en 2017.

Je vous remercie pour vos précisions.

Bonjour,

Il n’y a aucune borne à Paris dans la “Version consolidée en avril 2019”. Pourriez-vous corriger le fichier?

Merci d’avance, Amadou

Bonjour,

Les données concernant Paris ne semblent pas avoir été mises en ligne selon le format réglementaires sur data.gouv.fr, elles ne peuvent donc pas êtres présentes dans le fichier. N’hésitez pas à nous pointer le jeu de données correspondant s’il existait.

Bonjour, le fichier IRVE de Paris Recharge dans sa version épurée d’identifiants est disponible ici https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/paris-recharge/ Pour obtenir la version complète prendre contact avec aube.informations@gmail.com Cdt

: Pouvez-vous confirmer, s’il vous plaît, que les données de la colonne «n_amenageur» se rapportent à l’entité privée ou publique qui possède le réseau / l’infrastructure de charge?

Bonjour, vous trouverez la description des colonnes ici : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-exemple-stations-de-recharge-de-vehicules-electriques/

Bonjour,

Dans ce fichier consolidé aucune borne n’est enregistré en Auvergne alors que de nombreuses bornes étaient répertoriées en 2017. Pourquoi cette absence ?

Bonjour,

Pouvez-vous nous pointer les jeux de données recensant des bornes en Auvergne que vous vous attendez à voir apparaitre dans ce fichier ?

Bonjour, J’ai constaté que de nombreuses bornes du département des Haust de Seine, identifiées en 2016 , ont disparu en 2018 , probablement pour une raison liée au cadre de données requis. Le fichier consolidé est donc assez loin (pour ce territoire en tout cas) de la carte GIREVE. Est-ce réparable d’une façon ou d ‘une autre ? Bien Cordialement,

Bonjour,

La seule solution est aujourd’hui que les aménageurs des Hauts de Seine déposent leurs données en se conformant au format réglementaire.

La MEL a publié ses bornes un bel exemple ici https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/localisation-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/#discussion-5c1e224b634f4159d75f7c3b-4

bonjour, j’aimerais integrer ce fichier dans mon gps garmin, je n’y arrive pas !……………. merci

et moi je voudrais que ce fichier puisse être trié par code postale des communes …la colonne G code insee n’a aucun intérêt pour les utilisateurs …il faut donc compléter ce tableau JC Cavu

Le code postal est associé à une adresse postale, et un code postal peut correspondre de toute manière à plusieurs communes. Si vous avez besoin du code postal, vous pouvez croiser avec ce fichier : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/codes-postaux/

Ok mais à partir du code postal …qui ne figure pas dans le fichier actuel !!!! Je peux alors avoir une info localisée et mémorise 🥵

Jean Cavuscens le code insee est le meilleur choix possible pour trier par commune/département. Les localités apparaissent par ordre alphabétique, le numéro du département correspondant aux 2 premiers chiffres.

Bonjour M ALLARI . J’ignore votre rôle dans le suivi de ce dossier mais si l’on accède au fichier Excel ci après mis en ligne https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/

• les codes de la col G = code INSEE sont faux ..et manquent souvent Je vous invite à lire les lignes 8722-8750 pour Aigues morte le vrai code insee est 30220 et non 30002 ou la ligne 8795 pour Cruviers-lascours le vrai code est 30360 et non 30100 quant à Aix en provence …pas de code ! ….et finalement aucune colonne avec le nom de la commune Conclusions ; Tableau inexploitable …tri impossible Qu’en pensez vous ? Cordialement

Bonjour Jean Cavuscens, je suis consterné comme vous de voir qu’il n’y a aucun contrôle de qualité au sujet des données publiées. Le fait de les agréger sans vérifier le contenu des jeux de données irve est une solution de pis-aller qui ne devrait pas porter la mention de certification par Etalab. Pour le code INSEE d’Aigues Mortes vous aurez de quoi rectifier votre remarque ici https://www.google.com/search?q=aigues+mortes+code+insee&oq=aigues+mortes+code+insee&aqs=chrome..69i57.8693j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Le fichier IRVE est inexploitable en l’état au vu des erreurs multiples et données manquantes Cdt

Bonjour Alexandre et Brice, je vous suggère de ne publier qu’un seul fichier IRVE national certifié sans erreurs. Forcément incomplet en l’état actuel des ressources hétérogènes que vous ne pouvez agréger il sera néanmoins la base d’une référence solide. Ce fichier aura la mention certifié qu’il mérite si vous prenez soin de son contenu: vérifié scrupuleusement par une personne assermenté il se doit d’être actualisé avec des données de différentes sources elles aussi vérifiées avant publication. Vos différentes ressources publiées antérieurement sont obsolètes et inexploitables Il serait judicieux de les supprimer ou de les rassembler dans une autre ressource non certifiée indiquant clairement que ce sont des archives. J’espère que mes propositions ne vous dérangent pas trop, la tâche est ardue j’en conviens mais n’hésitez pas à demander de l’aide pour améliorer vos publications mises à jour très régulièrement. Bien cordialement

Bonjour, la mise à jour de votre fichier ne fait apparaître aucun nouveau point de charge depuis le 28 novembre 2018. Merci d’actualiser votre fichier pour janvier 2019 Cordialement

Effectivement aucun intérêt d’avoir plusieurs fichiers mis à jour au fil du temps …il serait préférable qu’apparaissent les nouvelles mises en place …par exemple en tête de tableau

Bonjour, chaque livraison faisant l’objet d’un nouveau fichier il n’est pas possible de mettre à jour automatiquement ces données. Pourriez-vous rajouter un fichier pour chaque IRVE dans lequel les nouvelles données écrasent les anciennes, afin de permettre des mises à jours automatisées.

Bonjour, c’est chose faite ici : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/#resource-50625621-18bd-43cb-8fde-6b8c24bdabb3.

Parfait, existe t’il des fichiers consolidés par IRVE ?

Qu’entendez-vous par IRVE dans ce cas ? Il existe un fichier national consolidé (celui-ci) et différents fichiers par aménageur. Vous pouvez retrouver les liens vers les fichiers sources dans le fichier consolidé.

Bonjour Olivier Guillon, si vous souhaitez que votre fichier IRVE fasse partie du fichier national, qui est une compilation automatisée des différents fichiers IRVE sur notre territoire national, il faudrait impérativement le rectifier comme je vous l’ai suggéré ici : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques-en-pays-de-la-loire/

Bien cordialement

Ne pouvez vous pas améliorer la lecture des messages …ils débordent du cadre

Bonjour,

Le collectivité Chambéry Grand Lac Economie (CGLE) que j’ai accompagné, à publier son jeu IRVE il y a 6 mois avec un correctif il y a 3 mois. Il me semblait que la mise à jour sur le répertoire national est mensuelle aussi je ne comprends pas pourquoi leur bornes n’apparaissent pas. Je vous remercie. Voici le lien vers le jeu IRVE de CGLE / https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/installations-de-recharge-de-vehicules-electriques/

Bonjour,

Le fichier en question ne compte pas de valeur dans la colonne obligatoire id_station. De plus, les valeurs de la colonne id_pdc ne semblent pas correspondre au format attendu (de type FR*S47*E47323*001*2). Vous trouverez plus d’informations sur le format attendu ici : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-exemple-stations-de-recharge-de-vehicules-electriques/.

Bonjour, tout d’abord merci pour le super travail que vous faites. En consultant, le fichier je me suis rendu compte, par exemple, que le site avec le nombre de points de charges le plus grand était le Leroy Merlin situé à Lezennes avec 32 pdc (colonne J). Il apparait 32 lignes pour ce Leroy Merlin, à chaque ligne il est renseigné le chiffre 32. Ce qui est faux puisque si j’ai bien compris votre logique il faudrait une seul ligne avec ce Leroy Merlin. Il serait judicieux de faire un rappel auprès des contributeurs. Cela fausse de manière considérable les chiffres au passage surtout si on fait des cumuls… Merci.

Merci Benjamin pour cette remarque: la logique pour la publication est d’une ligne pour chaque point de recharge. Pour ce Leroy Merlin il s’agit d’un accès réservé au personnel voir ici https://fr.chargemap.com/leroy-merlin-siege-social.html Le nombre 32 pourrait correspondre au nombre de points de charge installés et non mentionnés sur Chargemap. Cela fausse effectivement le nombre de point de charge réellement accessibles au public. D’autres erreurs diverses sont d’ailleurs décelables sur ce fichier qui n’est qu’une concaténation de fichiers non vérifiés pour leur conformité.

Bonjour, nous avons détecté 9 stations situées en Afrique. Il s’agit d’une inversion longitude latitude pour 8 d’entre elles et d’un décalage pour la dernière. Voici ci-après la liste tirée de la colonne n_station. A mettre à jour pour la prochaine version… :) MACONQUAILAMARTINE01 MACONQUAILAMARTINE01 MARCIGNYPLACEIRENEPOPARD01 MARCIGNYPLACEIRENEPOPARD01 Route des Envignes 74160 Neydens MACONROUTEDEJULIENAS01 B111 B111 MACONROUTEDEJULIENAS01

Merci pour cette observation. ll y a une dizaine d’autres erreurs de géolocalisation sans compter les multiples erreurs dans les autres colonnes. Elle pourraient être rectifiées à l’avenir avec le contrôle attentif d’un expert assermenté. A suivre donc…

Bonjour,

Pourriez vous s’il vous plait, lors de la prochaine exportation, porter une attention particulière sur les caractères spéciaux qui sont codés pour exemple : Paris Aéroports pour Paris Aéroports.

Merci par avance

Bonjour,

Paris Aéroports me semble correctement encodé dans l’export du mois de Septembre. Pour info le fichier est encodé est utf-8.

Bonjour, Vous avez raison Paris Aéroport était un mauvais exemple avec une importation en utf-8 cela fonctionne très bien. Par contre pour all?e des peupliers 02120 GUISE le é de allée n’est pas reconnu idem pour Place du G?n?ral LECLERC 02000 LAON et aussi 0018 - Place du 29 Ao?t 1994. Plusieurs dizaines de champs présentent un problème où le é è ù â ne sont pas correctement repris. Cordialement

Effectivement il subsiste des problèmes. Pour prendre le cas de l’allée des peupliers, la ligne provient du fichier https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/useda-dirve02/#resource-e18a9301-f0ec-4c84-aec8-494c9d1fbc6d. Celui-ci déclare un encodage en UTF-8 au niveau du fichier mais les accents restent encodés de manière cryptique. Le fichier n’est pas non plus parfaitement lisible en ISO-8859-15. Il s’agirait donc d’un problème à la source.

Notre script de consolidation fait de son mieux pour détecter le bon encodage, mais ce n’est malheureusement pas toujours possible en fonction de la qualité des données source.

Merci pour votre réactivité. Vous avez raison le problème semble être à la source.

Bonjour, il me semble plus sérieux de la part d’un organisme d’état de s’assurer que les données sources soient conformes pour éviter ces multiples erreurs que l’on retrouve sur votre fichier qui ne peut donc prétendre à être certifié.

Bonjour, nous sommes en 2019 et le problème de reconnaissance de certains caractères comme ê é è etc… persiste. Cordialement

Bonjour Pascal, il semblerait que nos interlocuteurs fassent la sourde oreille… Leur rôle se limite à rassembler dans un seul fichier les données IRVE sans les vérifier dans les détails. Cette manœuvre informatisé d’agrégation ne corrigera pas intrinsèquement les erreurs d’encodage des fichiers IRVE des aménageurs. Cordialement

Bonjour, effectivement les problème d’encodage semblent se situer à la source. Nous effectuons aujourd’hui un traitement automatisé qui ne nous permet pas d’effectuer de contrôle de qualité sur les données. Le code source de ce script d’agrégation est disponible (voir dans la description), toute proposition d’amélioration est la bienvenue.

Nous sommes également engagés dans une initiative plus large de montée en qualité des données à la source, notamment à travers l’utilisation de schémas de données. A terme, nous espérons pouvoir proposer aux producteurs un reporting sur la qualité de leurs données, notamment sur le sujet IRVE, comme nous le faisons déjà par exemple sur les Bases Adresses Locales : https://adresse.data.gouv.fr/bases-locales/editeur.

Bien à vous.

Bonjour,

J’imagine que l’on vous pose fréquemment la question, mais pouvez-vous donner une date estimative de la prochaine date de mise à jour du fichier de la base de données IRVE ?

Bonjour,

Vous avez raison de poser la question car la dernière consolidation remonte à 2016. Pour vous répondre, je ne peux hélas pas vous donner de date exacte pour la mise en ligne de la prochaine consolidation, mais je vous confirme que le sujet figure sur nos tablettes et que nous comptons nous y mettre prochainement.

Belle journée à vous.

Bonjour, Je viens de voir la mise à jour du jeu des IRVE de septembre 2018. Je ne comprends pas pourquoi les données notamment des bornes Tesla présentent à Chambéry et Barberaz (Savoie) apparaissent dans leur jeu propre et ne sont pas repris dans le répertoire national. Il en manque peut-être d’autres mais je ne les connais pas toute. Concernant les mises à jour du répertoire national, j’espère que les mises à jour seront plus fréquente que tous les 2 ans à l’allure où ça se met en place. Merci pour ces précisions.

Bonjour,

Nous venons de faire le nécessaire pour être intégré au fichier national (notamment avec le tag “irve”). A quelle fréquence le code de consolidation est-il relancé ?

Cordialement, David BIGOIN - Morbihan énergies

Bonjour,

• la fréquence de mise à jour au moins dans un premier temps est mensuelle

• certains fichiers (dont les bornes Tesla) n’ont pas pu être intégrés car ils ne sont pas valides ; soit parce que des infos manquent, soit parce que la structure n’est pas bonne.

Précision : en cas d’interrogation sur un fichier en particulier, vous pouvez contacter l’équipe Etalab via le lien de contact dans le pied de page du présent site.

Merci de vous être mis en marche pour vous emparer de cette publication avec une mise à jour tant attendue ! A ce propos, la mise à jour de ce fichier devrait être à minima hebdomadaire car le décret précise que les fichiers IRVE doivent être mis à jour et publiés à chaque mise en service d’une station de recharge. Il manque encore pléthore de points de recharge manquants, c’est un constat. Toutefois, mes interventions auprès des aménageurs pour les solliciter à publier leurs données n’ont pas été vaines sauf avec IZIVIA (Ex SODETREL) qui d’ailleurs n’a toujours pas publié son fichier IRVE “Corri-Door” Pour ce qui est de vous contacter via le lien de contact nous aurons enfin la possibilité d’échanger…N’hésitez pas à me solliciter car j’ai passé de très nombreuses heures sur le thème des fichiers IRVE. Parcourez mon profil https://www.data.gouv.fr/fr/users/frederic-allari/ en faisant défiler mes activités pour vous en rendre compte….ésitez pas à me solliciter car j’ai passé de très nombreuses heures sur le thème des fichiers IRVE. Aussi j’ai aidé bon nombre d’aménageurs pour leurs publications. Ma collaboration avec votre équipe Etalab pourrait être envisagée si vous le souhaitez. Cordialement

Bonjour, la mise à jour de votre fichier ne fait apparaître aucun nouveau point de charge depuis le 28 novembre 2018. Merci d’actualiser votre fichier pour janvier 2019 Cordialement

Bonjour,

Nous gérons plusieurs bornes de recharge pour le compte des collectivités. Nous souhaiterions ajouter ces bornes à votre jeu de données de consolidation. comment devrions nous procéder ? Je vous remercie de votre retour.

Clem’

Bonjour,

Merci pour votre commentaire. Pour vous répondre, je vous conseille de :

1. Télécharger le fichier CSV qui se trouve sur cette page : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichiers-pour-les-infrastructures-de-recharge-de-vehicules-electriques/#_ et dont le titre est « Fichier IRVE conforme [à renseigner] ».
2. Ajouter vos bornes et les données qui les concernent dans le CSV téléchargé à l’étape précédente.
3. Importer sur data.gouv.fr votre CSV complété, en lui ajoutant l’étiquette « IRVE » au moment de l’importation. L’importation se fait depuis votre compte, en passant par cette page : https://www.data.gouv.fr/fr/admin/dataset/new/.
4. Une fois votre fichier en ligne sur notre plateforme, nous le récupérerons et nous le fusionnerons avec le fichier consolidé des bornes de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Vos bornes figureront alors dans le jeu de données consolidé.

J’espère que cela répond à votre question. Je suis conscient que cela demande un peu de gymnastique. De notre côté, nous réfléchissons à une méthode plus courte, plus simple, pour contribuer à un jeu de données existant.

Passez une excellente journée,

Brice

Bonjour Open data Clem’ ! pour votre information un modèle de fichier IRVE avec renvois explicatifs est téléchargeable ici : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichiers-pour-les-infrastructures-de-recharge-de-vehicules-electriques/#_ C’est le deuxième fichiers de la liste. Le troisième vous servira pour vos identifiants. Ravis de vous avoir rencontré sur le salon ECOMOBIL, notre entretien portait justement sur la publication de vos données. N’hésitez pas à me contacter en cas de difficultés. Bien cordialement.