Bornes de Recharge pour Véhicules Électriques - IRVE

Bonjour,

Vous recevez ce message car ce jeu de données est une consolidation qui se veut conforme au schéma etalab/schema-irve, ce qui a déclenché un contrôle automatique de vos données par notre robot de validation.

Le fichier que vous venez de publier ou mettre à jour comporte 4395 erreurs sur un total de 14076 lignes par rapport au schéma de référence.

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Une question ? Écrivez à validation@data.gouv.fr en incluant l’URL du jeu de données concerné.

Bonjour,

je vous informe de la mise à jour au 17/07/2020 du fichier IRVE du réseau Ecocharge77 du SDESM :

https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/bornes-de-recharges-ecocharge77/

Bonjour,

             J’aurai besoin de parler avec une personne à qui je puisse demander quelque clarification à propos du Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, et en particulier sur cet article: 

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=0157F266F3C7A7524AFA36846F0C2F26.tplgfr29s_2?idArticle=JORFARTI000033860651&cidTexte=JORFTEXT000033860620&dateTexte=29990101&categorieLien=id

Pouvez-vous nous indiquer à qui nous pouvons nous adresser ? Quelles sont les solutions wallbox utilisées en France, à la maison, mode 2 et mode 3, pour la recharge des véhicules électriques ? Est-ce qu’il y a des exemples ?

Merci. Bien à vous, Luca Costanza

Bonjour,

Vous recevez ce message car ce jeu de données est une consolidation qui se veut conforme au schéma etalab/schema-irve, ce qui a déclenché un contrôle automatique de vos données par notre robot de validation.

Le fichier que vous venez de publier ou mettre à jour comporte 4377 erreurs sur un total de 12200 lignes par rapport au schéma de référence.

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Bonjour,

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Le fichier que vous venez de publier ou mettre à jour comporte 4365 erreurs sur un total de 12190 lignes par rapport au schéma de référence.

Vous pouvez consulter le dernier rapport de validation pour vous aider à corriger les erreurs.

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Une question ? Écrivez à validation@data.gouv.fr en incluant l’URL du jeu de données concerné.

Bonjour,

Combien y-a-t-il de bornes de recharge en France à l’heure actuelle? Le ministère de la transition écologique parle de 27 745. Qu’est-ce qui explique que le fichier consolidé n’en contient qu’environ 10000? En vous remerciant par avance.

Certaines id de stations sont référencées dans plusieurs fichiers sources, et se retrouvent en doublon dans le fichier consolidé, ce qui fausse les stats …

Par exemple :

• FR*S41*P41173-2 avec les sources suivantes

  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/infrastructures-de-recharge-pour-vehicules-electriques-sidelc/#resource-05ab8a52-2976-489c-a6db-01bcbefa4e92
  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/infrastructure-de-recharge-pour-vehicules-electriques-et-hybrides-rechargeables-du-syndicat-intercommunal-de-distribution-denergie-de-loir-et-cher/#resource-a6294196-6ce7-4ec9-9a19-47ecbd8e2c09

• FR*09*PPDB*0003 avec les sources suivantes

  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques-en-provence-alpes-cote-dazur/#resource-7b33cfe5-534e-478c-b2a1-bd3dd0e38132
  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/caraceristiques-des-points-de-charge-pour-vehicules-electriques-plus-de-bornes-ouverts-au-public/#resource-932ba7f2-7858-42a1-be68-ca257186ec1c

• FR*S89*P89257*A et FR S89 P89257 A avec les sources suivantes

  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/irve-sdey-yonne-20170519/#resource-e8b3dd76-d39e-4016-80b6-92384f056390
  • https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/sdey-bornes-de-recharge-pour-vehicule-electrique/#resource-e3cb2d9d-6d14-487b-a8af-bdd2608692f3

(PS : désolée du double post, j’ai tenté ma chance également sur github, sans réponse)

Je ne suis pas familier du modèle IRVE, mais il me semble que si ces stations ont plusieurs bornes, il est normal qu’un même identifiant de station soit dans plusieurs lignes.

Bonjour,

en effet, il peut être normal qu’une même station aient plusieurs lignes dans le fichier s’il y a plusieurs points de recharge. Mais le problème que je remonte ici est différent : il s’agit de la même station qui est indiquée plusieurs fois dans ce fichier consolidé car elle est référencée dans plusieurs fichiers sources. C’est le cas si par exemple la collectivité locale et l’opérateur publient tous deux leurs données.

Bonjour,

Tout d’abord, désolé pour le temps de réponse.

J’ai regardé pour le cas FR*S41*P41173-2 : effectivement il semble y avoir doublon, et celui-ci est dû à une erreur dans le remplissage du champ id_pdc dans une des deux sources. L’identifiant n’est pas repris en entier dans une des sources (eg 2933 vs FR*S41*E2933).

En effet, notre script de consolidation gère bien les doublons entre les différentes sources mais il se base pour cela sur la colonne id_pdc (et prend la ligne avec la date de mise à jour la plus récente).

Une solution à court terme pourrait être de vérifier le format de id_pdc et rejeter les lignes qui ne s’y conforment pas.

Bonjour,

Pourriez-vous nous donner un contact de quelqu’un de référence à qui nous pouvons demandes des informations sur l’article 3 du Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 ? Sont-ils prévus des nouvelles éditions/versions du décret dans les prochain mois ? Si oui,

1. quand serait-il disponible le nouveau décret ?
2. sont-ils disponibles des brouillons du nouveau décret ? Dans l’attente d’un réponse, je vous souhaite une excellente journée. Luca Costanza

Bonjour,

Pourriez-vous me contacter car nous cherchons à avoir des précisions sur certaines données présentes dans ce regroupement d’informations.

Merci d’avance et bonne journée.

Bonjour,

Nous tentons d’intégrer les données dans Openstreetmap et la revue du fichier montre pas mal de problème d’encodage. par exemple ligne 9397, l’operateur est “Séolis”; la ligne suivante cela devient “S‚olis” ou ligne 9782, le texte est “0030 � Rue du 7�me BCA”.

Est-ce que cela pourrait être corrigé ?

Merci

Bonjour,

J’ai l’impression que dans les dernières consolidation, les bornes Auchan (et d’autres, Leclerc, etc) n’apparaissent plus dans le fichier alors que ces bornes sont dans le fichier consolidé de 2015 (Ex le Auchan, 1 Avenue de l’Europe à Leers) que je ne trouve plus.

Savez-vous pourquoi ?

Merci d’avance pour votre retour ! Cordialement, Constantin

Bonjour,

Si certaines bornes ont disparu depuis 2015, c’est certainement que leur déclaration ne respecte pas le format imposé (cf la description de ce jeu de données).

Bonjour,

Dans le cadre d’un travail, ’ai besoin de données sur le nombre de bornes et prises de recharge de véhicules électriques, par commune.

Il semble que le fichier csv actuel ne semble pas exhaustif.

Avez-vous cette donnée disponible sous forme de tableur ?

Restant disponible pour évoquer cette demande.

Je vous remercie Bien cordialement

Bonjour,

Concernant l’exhaustivité, vous pouvez par exemple vous référer à la discussion précédente : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/#discussion-5d9af2ab8b4c413fb4df3d74.

Il est tout à fait possible d’ouvrir un CSV dans un tableur, par exemple dans Excel : https://support.office.com/fr-fr/article/importer-ou-exporter-des-fichiers-texte-txt-ou-csv-5250ac4c-663c-47ce-937b-339e391393ba.

Bonjour, quand je lis le dernier communiqué de presse de l’Avere, je vois qu’il y avait 27 661 bornes publiques en Septembre 2019. Je ne trouve pas ce chiffre dans les fichiers téléchargeables :-(. Pourtant il doit bien exister une consolidation nationale permettant d’arriver à total…mais cette consolidation n’est peut être pas disponible sur https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/? Merci! Reuben

Bonjour, ce jeu de données consolide les données publiées sur data.gouv.fr. Le nombre de bornes effectivement référencées est limité par :

• le nombre d’aménageurs qui veulent bien faire la démarche de publication ;
• si la démarche est faite, les données doivent également être mises à jour et publiées au bon format.

Bien à vous.

Re, ok bien compris merci - pas de données exhaustives nationales.

hello, je reviens à la charge après lecture approfondie des obligations stipulées dans le décret 2017-26 du 12/1/2017, consultable en ligne https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000033860620&dateTexte=&categorieLien=id, où l’article 13 stipule: “Les données relatives à la localisation géographique et aux caractéristiques techniques des stations et des points de recharge ouverts au public, dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé de l’industrie, sont accessibles sur une base ouverte à tous les utilisateurs dans des conditions non discriminatoires. L’aménageur prend les mesures appropriées pour que ces données soient en permanence tenues à jour, rendues publiques sur le site de la plate-forme ouverte des données publiques françaises (www.data.gouv.fr) sous licence ouverte permettant la réutilisation libre de ces données et disponibles sur une plate-forme d’interopérabilité.” Sans être spécialiste du droit, j’ai donc bien l’impression qu’il devrait y avoir un fichier exhaustif, à voir & gratuit…Ai-je mal compris? Merci! Cordialement

Tout à fait. C’est bien l’objet de ce jeu de données. Comme je le disais dans mon premier message et comme vous pouvez aussi le voir dans le décret :

L’aménageur prend les mesures appropriées pour que ces données soient en permanence tenues à jour, rendues publiques sur le site de la plate-forme ouverte des données publiques françaises (www.data.gouv.fr) sous licence ouverte permettant la réutilisation libre de ces données et disponibles sur une plate-forme d’interopérabilité.

re, ok lu merci. Je ne veux pas alourdir le forum, donc une dernière remarque en conclusion - l’AVERE annonce 27k bornes en France, & ici pas possible d’avoir un ficher avec plus de 15k (sauf erreur de ma part ce qui est toujours possible!). S’il manque quasi 50% des données qui, par décret de loi, doivent être recensées & accessibles au public, il y a un décalage que je regrette!

Bonjour, votre dernier fichier à jour des sites IRVE comporte un peu plus de 12 000 lignes, quand l’inventaire de ENEDIS pour les sites accessibles au public en dénombre plus de 30 000 (https://data.enedis.fr/explore/dataset/nombre-total-de-points-de-charge/table/?flg=fr&sort=-trimestre). De même, le site privé Chargemap.com en dénombre également plus que votre fichier. Comment font-il l’un et l’autre pour accéder aux données que vous n’avez pas ? Comment expliquer aussi dans votre fichier aucune occurrence pour des départements entiers (54 ou 57 par exemple). A quand un fichier complet, alors que semble-t-il les données existent ? Merci

Bonjour, Nous avons un jeu de données concernant les bornes de notre réseau (Mobisdec) disponible sur la plate forme data.gouv à l’adresse suivante : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/bornes-de-recharge-mobisdec-syndicat-departemental-denergies-du-calvados/

Je suis étonné de ne pas retrouver toutes ces informations dans votre fichier consolidé. Nous avons l’impression de respecter les critères demandés (ex: id_pdc et date_maj) mais peut être manque t-il une information ? Pourriez vous m’apporter quelques éléments pour que nous puissions rectifier cela ? D’avance merci.

Bonjour,

Le problème vient du nom de la colonne id_station_MOBISDEC qui devrait être id_station.

Bonjour, Chargé d’études et de valorisations statistiques au sein de la DREAL NA, je cartographie actuellement le nombre de borne par commune. Pouvez-vous me dire pour quelle raison aucune donnée n’est disponible les départements de la Charente, de la Charente Maritime, de la Haute-Vienne et de la Corrèze? Vous remerciant par avance de votre réponse.

Bonjour,

Deux raisons possibles :

• les données ne sont pas publiées sur data.gouv.fr
• les données ne respectent pas suffisamment le format légal pour pouvoir être intégrés automatiquement au fichier consolidé.

Très bien merci. Mais dans ce cas comment se fait-il que des bornes apparaissent sur ces départements sur la Carte des Bornes de recharge pour Véhicules Électriques s’appuyant sur les données disponibles sur data.gouv.fr au 26 mai 2016? https://www.data.gouv.fr/fr/reuses/carte-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/

Vu le faible nombre de bornes recensées à cette époque, la consolidation était faite manuellement ce qui permettait plus de souplesse. De plus, le format attendu a été fixé par arrêté en 2017.

Je vous remercie pour vos précisions.

Bonjour,

Il n’y a aucune borne à Paris dans la “Version consolidée en avril 2019”. Pourriez-vous corriger le fichier?

Merci d’avance, Amadou

Bonjour,

Les données concernant Paris ne semblent pas avoir été mises en ligne selon le format réglementaires sur data.gouv.fr, elles ne peuvent donc pas êtres présentes dans le fichier. N’hésitez pas à nous pointer le jeu de données correspondant s’il existait.

Bonjour, le fichier IRVE de Paris Recharge dans sa version épurée d’identifiants est disponible ici https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/paris-recharge/ Pour obtenir la version complète prendre contact avec aube.informations@gmail.com Cdt

: Pouvez-vous confirmer, s’il vous plaît, que les données de la colonne «n_amenageur» se rapportent à l’entité privée ou publique qui possède le réseau / l’infrastructure de charge?

Bonjour, vous trouverez la description des colonnes ici : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-exemple-stations-de-recharge-de-vehicules-electriques/

Bonjour,

Dans ce fichier consolidé aucune borne n’est enregistré en Auvergne alors que de nombreuses bornes étaient répertoriées en 2017. Pourquoi cette absence ?

Bonjour,

Pouvez-vous nous pointer les jeux de données recensant des bornes en Auvergne que vous vous attendez à voir apparaitre dans ce fichier ?

Bonjour, J’ai constaté que de nombreuses bornes du département des Haust de Seine, identifiées en 2016 , ont disparu en 2018 , probablement pour une raison liée au cadre de données requis. Le fichier consolidé est donc assez loin (pour ce territoire en tout cas) de la carte GIREVE. Est-ce réparable d’une façon ou d ‘une autre ? Bien Cordialement,

Bonjour,

La seule solution est aujourd’hui que les aménageurs des Hauts de Seine déposent leurs données en se conformant au format réglementaire.

La MEL a publié ses bornes un bel exemple ici https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/localisation-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/#discussion-5c1e224b634f4159d75f7c3b-4

bonjour, j’aimerais integrer ce fichier dans mon gps garmin, je n’y arrive pas !……………. merci

et moi je voudrais que ce fichier puisse être trié par code postale des communes …la colonne G code insee n’a aucun intérêt pour les utilisateurs …il faut donc compléter ce tableau JC Cavu

Le code postal est associé à une adresse postale, et un code postal peut correspondre de toute manière à plusieurs communes. Si vous avez besoin du code postal, vous pouvez croiser avec ce fichier : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/codes-postaux/

Ok mais à partir du code postal …qui ne figure pas dans le fichier actuel !!!! Je peux alors avoir une info localisée et mémorise 🥵

Jean Cavuscens le code insee est le meilleur choix possible pour trier par commune/département. Les localités apparaissent par ordre alphabétique, le numéro du département correspondant aux 2 premiers chiffres.

Bonjour M ALLARI . J’ignore votre rôle dans le suivi de ce dossier mais si l’on accède au fichier Excel ci après mis en ligne https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/

• les codes de la col G = code INSEE sont faux ..et manquent souvent Je vous invite à lire les lignes 8722-8750 pour Aigues morte le vrai code insee est 30220 et non 30002 ou la ligne 8795 pour Cruviers-lascours le vrai code est 30360 et non 30100 quant à Aix en provence …pas de code ! ….et finalement aucune colonne avec le nom de la commune Conclusions ; Tableau inexploitable …tri impossible Qu’en pensez vous ? Cordialement

Bonjour Jean Cavuscens, je suis consterné comme vous de voir qu’il n’y a aucun contrôle de qualité au sujet des données publiées. Le fait de les agréger sans vérifier le contenu des jeux de données irve est une solution de pis-aller qui ne devrait pas porter la mention de certification par Etalab. Pour le code INSEE d’Aigues Mortes vous aurez de quoi rectifier votre remarque ici https://www.google.com/search?q=aigues+mortes+code+insee&oq=aigues+mortes+code+insee&aqs=chrome..69i57.8693j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Le fichier IRVE est inexploitable en l’état au vu des erreurs multiples et données manquantes Cdt

Bonjour Alexandre et Brice, je vous suggère de ne publier qu’un seul fichier IRVE national certifié sans erreurs. Forcément incomplet en l’état actuel des ressources hétérogènes que vous ne pouvez agréger il sera néanmoins la base d’une référence solide. Ce fichier aura la mention certifié qu’il mérite si vous prenez soin de son contenu: vérifié scrupuleusement par une personne assermenté il se doit d’être actualisé avec des données de différentes sources elles aussi vérifiées avant publication. Vos différentes ressources publiées antérieurement sont obsolètes et inexploitables Il serait judicieux de les supprimer ou de les rassembler dans une autre ressource non certifiée indiquant clairement que ce sont des archives. J’espère que mes propositions ne vous dérangent pas trop, la tâche est ardue j’en conviens mais n’hésitez pas à demander de l’aide pour améliorer vos publications mises à jour très régulièrement. Bien cordialement

Bonjour, la mise à jour de votre fichier ne fait apparaître aucun nouveau point de charge depuis le 28 novembre 2018. Merci d’actualiser votre fichier pour janvier 2019 Cordialement

Effectivement aucun intérêt d’avoir plusieurs fichiers mis à jour au fil du temps …il serait préférable qu’apparaissent les nouvelles mises en place …par exemple en tête de tableau