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Base Nationale des Aménagements Cyclables - Export national OpenStreetMap

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Cette base de données contient l’ensemble des aménagements cyclables de France métropolitaine numérisés dans OpenStreetMap et traités par Geovelo afin de les restituer selon le schéma national des aménagements cyclables. Le rattachement se fait par rapport aux codes géographiques des communes du millésime 2022.

<br />

ATTENTION, modification à partir d’Octobre 2026 :


Grâce à une meilleure prise en compte des panneaux de signalisation (C115, C113, B7b…) et des évolutions récentes des pratiques de tags OSM, notre qualification du réseau gagne en finesse. Au-delà d’un léger gain de 89,4 km (+0,06 %) au niveau national, ce sont plus de 3 000 km de voies qui bénéficient d’une typologie plus fidèle à la réalité.

Ces évolutions méthodologiques expliqueront donc en partie les variations observées dans les chiffres entre septembre et octobre 2026.

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Réunir prix, services, risques et résultats électoraux par commune
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Réunir prix, services, risques et résultats électoraux par commune

Fiche de synthèse par commune réunissant, à la même maille, des données publiques aujourd’hui dispersées : prix au m² issus des ventes enregistrées, équipements et services de proximité, couverture fixe et mobile, services d’accueil des urgences, délinquance enregistrée, inventaire SRU, artificialisation des sols, agriculture biologique, aménagements cyclables, ainsi que le maire en exercice et les résultats des dernières municipales. Chaque indicateur porte son millésime et sa source. Les valeurs manquantes sont affichées comme telles plutôt que masquées ou remplacées par une estimation : une commune sans vente enregistrée n’a pas de prix, et c’est ce qui est écrit.

Tableau de bord des mobilités durables
Tableau de bord des mobilités durables

Tableau de bord des mobilités durables

Le Tableau de bord des mobilités durables s’inscrit dans une volonté de soutenir les territoires dans l’élaboration de politiques publiques de mobilité plus sobres et durables.

Il permet de visualiser, comparer et suivre un socle d’indicateurs clés relatifs à la mobilité du quotidien (hors transport de marchandises), tels que la répartition modale des déplacements, la composition du parc de véhicules ou encore l’étendue des réseaux cyclables ou des transports en communs.

Ces indicateurs, calculés à partir de données publiques nationales, sont standardisés, actualisés chaque année et disponibles à différentes échelles territoriales (communes, intercommunalités, départements, régions). De plus, l’outil met à disposition, pour chaque indicateur, une fiche méthodologique complète ainsi que des représentations graphiques (cartes, diagrammes, historiques…) et permet également la comparaison interterritoriale.

Lien vers l’application : https://mobilites-durables.transports.gouv.fr

Train & Découvertes : Votre carte au trésor pour un tourisme bas carbone
matteo-rouanne

Train & Découvertes : Votre carte au trésor pour un tourisme bas carbone

La France regorge de trésors cachés… et la plupart sont à portée de train ! 🚂✨

Vous en avez assez des destinations bondées et vous cherchez une façon de voyager plus respectueuse de la planète ? Train & Découvertes est l’outil qu’il vous faut. Nous avons croisé des données de transport ouvertes avec des informations sur le patrimoine méconnu pour vous aider à planifier votre prochaine aventure bas carbone.

🛠 Un Outil pour l’Explorateur Conscient :
  • Pépites Hors des Sentiers Battus : Identifiez des lieux culturels et naturels d’exception, souvent oubliés des guides classiques, et qui sont facilement accessibles en train ou via une courte correspondance.
  • Carte Interactive Intuitive : Explorez la France sous un nouvel angle, visualisant instantanément les connexions entre le réseau ferroviaire et les lieux d’intérêt.
  • Comparateur d’Empreinte Carbone Intégré : Pour chaque destination proposée, visualisez immédiatement le bénéfice environnemental de choisir le train par rapport à la voiture.
📈 L’Intelligence de la Data au Service de l’Aventure :

Ce projet n’est pas seulement une carte. C’est une démonstration de la façon dont l’Open Data (en combinant des bases de données comme celles de la SNCF, du Ministère de la Culture et de l’ADEME) peut être transformée en une application utile pour le quotidien.

👉 Changez de perspective, découvrez la France authentique et contribuez à un tourisme plus durable !

Moteur de recherche de destinations ferroviaires par le prix
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Moteur de recherche de destinations ferroviaires par le prix

Nous sommes un groupe de 5 étudiants de CPES Paris-Saclay en lien avec HEC (Raphaël Deversin, Thibaud Dubrulle, Margot Lesage, Nadia Simon et Orla Yvon) et avons travaillé sur le défi du tourisme en train porté par l’Open Data University et Lattitudes.

Nous avons réalisé un site permettant à l’utilisateur de découvrir des destinations à prix bas depuis un lieu de départ comme un moteur de recherche inversé et un deuxième site (joignable depuis le premier : https://carto-dingo.onrender.com/) permettant de découvrir les transports en commun, GR, pistes cyclables et points d’intérêt sur place.

Notre projet sera repris par Mollow (https://www.mollow.eu/) : première plateforme destinée au tourisme en train, notamment via des propositions de voyages testés et bons plan. Ils s’occuperont de lier notre site (via un nom de domaine) au leur. Nous mettrons ce lien dès que créé mais d’ici là.

Tourisme en train : accessibilité ferroviaire, points d’intérêt et mobilités
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Tourisme en train : accessibilité ferroviaire, points d’intérêt et mobilités

Ce projet propose un tableau de bord permettant d’examiner plusieurs dimensions liées au tourisme en train : accessibilité ferroviaire, densité et diversité des points d’intérêt autour des gares, possibilités de déplacement à vélo et comparaison des émissions de CO₂ entre modes de transport. L’objectif est d’offrir une vue structurée de ces éléments afin d’analyser les conditions favorables à des déplacements touristiques bas‑carbone.

Le tableau de bord s’appuie sur plusieurs modules :

  • calcul d’isochrones ferroviaires et indicateur d’attractivité touristique,
  • intégration de 488 000 points d’intérêt DATAtourisme,
  • génération d’itinéraires thématiques,
  • comparaison des émissions CO₂ (Base Carbone® ADEME),
  • indicateurs de cyclabilité et données temps réel des vélos en libre‑service.

Les traitements reposent notamment sur Dijkstra appliqué au graphe GTFS, les alpha shapes pour les isochrones et un index spatial R‑tree pour les points d’intérêt. Les données utilisées proviennent exclusivement de sources ouvertes : SNCF, DATAtourisme, OpenStreetMap/Géovélo, ADEME et APIs GBFS.

Le plan du patrimoine
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Le plan du patrimoine

Le plan du patrimoine

  • 46 000+ Monuments historiques
  • 1 700+ Bâtiments labellisés “Architecture contemporaine remarquable”
  • 260 Bâtiments labellisés “Maisons des Illustres”
  • 5 Lieux labellisés “Patrimoine européen”
  • 190+ Jardins labellisés “Jardin remarquable”
  • 11 Parcs nationaux
  • 59 Parcs naturels régionaux
  • 50+ Sites inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO
  • 7 Géoparcs mondiaux UNESCO
  • 1 200+ Musées de France
  • 25 Fonds régionaux d’art contemporain
Emplacement.immo - Trouvez votre adresse idéale
Lokimo

Emplacement.immo - Trouvez votre adresse idéale

🌟 Simplifiez vos décisions immobilières avec Emplacement.immo 🌟

Chez Lokimo AI, nous avons toujours mis un point d’honneur à fournir des données précises et exhaustives aux professionnels de l’immobilier. Aujourd’hui, nous franchissons une nouvelle étape pour rendre notre expertise en data science et intelligence artificielle accessible à tous les particuliers. Découvrez avec fierté notre nouvelle plateforme : Emplacement.immo.


🏠 Qu’est-ce qu’Emplacement.immo ?

Emplacement.immo est une plateforme innovante qui vous permet d’obtenir une évaluation claire et personnalisée de la pertinence d’un lieu, à l’image d’un Diagnostic de Performance Énergétique (DPE).
En combinant des technologies avancées et une agrégation de centaines de sources de données, nous vous offrons un diagnostic d’emplacement profilé qui répond à vos besoins spécifiques.


⚙️ Comment ça fonctionne ?

Nous utilisons une variété de données, incluant :
📈 Les prix immobiliers
🏙️ Les services de proximité
🚆 Les infrastructures de transport
🌬️ La qualité de l’air
🌐 L’accès à internet

Cela nous permet de générer un indice simple et compréhensible. Sur Emplacement.immo, vous accédez à :

✨ Un diagnostic d’emplacement profilé

Une note globale pour chaque adresse, adaptée à votre profil (étudiant, jeune actif, famille avec enfants, senior, etc.).

📊 Des détails pertinents

Identifiez les forces et faiblesses de chaque lieu grâce à des indices clairs sur :

  • Mobilité
  • Éducation
  • Sécurité
  • Pollution
  • Bien plus encore !
💰 Une estimation transparente des prix

Des prix de vente estimés sur la base de méthodes explicites, incluant des comparaisons avec les ventes similaires du quartier.

🔍 Des données simples et accessibles

Obtenez des informations claires sur les transports, les écoles, les espaces verts, les services publics, et les tendances du marché immobilier.


🌟 Pourquoi choisir Emplacement.immo ?

Emplacement.immo simplifie la complexité des données immobilières en indices accessibles pour vous aider à prendre des décisions éclairées. Que vous soyez en quête de votre future résidence ou d’un investissement immobilier, notre plateforme vous offre :
✅ Une vision claire et détaillée pour chaque adresse en France.
✅ Une réduction des risques et du stress lié aux décisions immobilières.
✅ Des informations transparentes et compréhensibles.


🌍 Notre engagement pour un avenir durable

Chez Lokimo AI, nous intégrons des considérations environnementales et durables dans chaque aspect de notre plateforme. Emplacement.immo inclut :
♻️ Des scores écologiques détaillés : pollution de l’air, de l’eau, et bien plus encore.
🌿 Un engagement pour un développement responsable, pour vous et pour les générations futures.


🚀 Découvrez Emplacement.immo dès aujourd’hui !

Prenez vos décisions immobilières en toute confiance.
Visitez notre site et commencez à explorer les diagnostics d’emplacement pour vos adresses préférées.
Lokimo AI est là pour vous accompagner dans vos projets immobiliers, grâce à une technologie de pointe et un engagement durable.

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Outil de diagnostic mobilité des territoires
Diagnostic Mobilité

Outil de diagnostic mobilité des territoires

Comprendre les enjeux de mobilité de son territoire est la première étape pour aller vers une mobilité durable. Diagnostic Mobilité propose un outil de diagnostic accessible en quelques clics avec un navigateur web. Ce tableau de bord rassemble et met en valeur différentes sources de données essentielles pour étudier l’organisation géographique d’un territoire, son profil, l’offre de transport actuelle et les pratiques de déplacement.

Pour qui ?

  • les territoires (AOM ou non) et institutions
  • les bureaux d’études et opérateurs de solutions de (dé)mobilité
  • les initiatives citoyennes et associations

Des usages multiples :

  • alimenter le diagnostic d’un plan de mobilité
  • rédiger une réponse à un appel à projet, rédiger un appel d’offre
  • faire des présentations et sensibiliser
  • identifier des actions pertinentes

Essayer l’outil : https://diagnostic-mobilite.fr/app/

Tourisme en train
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Tourisme en train

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GitHub - Guewenn/dataviz: Dataviz

Fonctionnalités Clés
Cartographie Interactive
  • Visualisation de 3000+ gares françaises (Hubs TGV vs Gares locales).

  • Affichage des points d’intérêt : Artisans (EPV), Sites Qualité Tourisme™, Randonnées.

  • Mode “Créa” : Superposition d’une maquette artistique sur la carte technique.

Algorithme “Pépites”

Un algorithme spatial identifie automatiquement les gares à fort potentiel :

  1. Analyse la densité de sites touristiques dans un rayon de 10km.
  2. Attribue un score pondéré (Bonus pour les petites gares locales).
  3. Génère un Top 15 des destinations à découvrir.
Calcul d’Itinéraire (Le “Dernier Kilomètre”)
  • Intégration de l’API OSRM pour le routage vélo.

  • Calcul de la distance réelle et du temps de trajet entre la gare et le site touristique.

  • Visualisation des pistes cyclables existantes (GeoJSON).

DataViz Connectée (Brushing & Linking)
  • Graphiques dynamiques (Chart.js) synchronisés avec la carte.

  • Drill-down : Cliquer sur une barre du graphique (ex: “Verrerie”) filtre automatiquement la carte pour n’afficher que cette catégorie.

Week-end "faibles émissions" autour de Dijon
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Week-end "faibles émissions" autour de Dijon

Ce poster présente les options écologiques pour voyager autour de Dijon dans le cadre d’un week-end faibles émission. Il compare le train et la voiture sur les aspects économiques et écologiques puis fait un focus sur les offres de mobilités à vélo accessibles depuis les gares pour deux villes: Lyon et Colmar.

Comment faciliter et encourager le tourisme en train en France ?
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Comment faciliter et encourager le tourisme en train en France ?

Tourisme Ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine : Visualisation Interactive des Données

Contexte de la réutilisation

Ce projet a été réalisé dans le cadre de la SAÉ 303 (Situation d’Apprentissage et d’Évaluation) par deux étudiants en BUT MMI (Métiers du Multimédia et de l’Internet), en réponse au défi “Tourisme en train” de l’Open Data University porté par l’association Latitudes.

L’objectif est de faciliter et d’encourager le tourisme ferroviaire en France en exploitant les données ouvertes disponibles, avec un focus géographique sur la région Nouvelle-Aquitaine.

Méthodologie

Sources de données exploitées :

  • Données SNCF (gares, fréquentation, lignes ferroviaires)

  • Données touristiques de la région Nouvelle-Aquitaine

  • Données environnementales (émissions CO₂)

  • Données d’accessibilité et d’équipements des gares

Outils et technologies utilisés :

  • Développement web : Astro (framework statique moderne), HTML5, CSS3, JavaScript

  • Design responsive : Mobile-first approach avec breakpoints adaptatifs

  • Accessibilité : Respect des normes WCAG (navigation clavier, labels ARIA)

Ce que permet cette réutilisation

Cette plateforme web interactive propose 5 visualisations de données complémentaires :

  1. Vue d’ensemble régionale : Cartographie interactive des gares de Nouvelle-Aquitaine avec indicateurs de fréquentation et d’équipements
  2. Comparaison environnementale : Analyse comparative train vs voiture sur l’empreinte carbone des déplacements touristiques
  3. Accessibilité des destinations : Exploration des temps de trajet et connexions depuis les principales gares
  4. Attractivité touristique : Corrélation entre offre ferroviaire et potentiel touristique des territoires
  5. Équipements et services : Analyse détaillée des infrastructures disponibles dans les gares (PMR, vélos, consignes…)

Fonctionnalités principales :

  • Navigation intuitive entre différentes visualisations thématiques

  • Interactions dynamiques (filtres, zoom, tooltips informatifs)

  • Design responsive adapté aux mobiles, tablettes et desktop

  • Contexte pédagogique avec analyse des données et conclusions

Public cible
  • Voyageurs : Découvrir les destinations accessibles en train et planifier des séjours durables

  • Offices de tourisme : Identifier les opportunités de développement touristique autour des gares

  • Collectivités locales : Analyser la desserte ferroviaire et les infrastructures existantes

  • Étudiants et chercheurs : Exemple d’exploitation pédagogique de l’open data

Impact recherché

Ce projet vise à :

  • Sensibiliser aux bénéfices environnementaux du transport ferroviaire (-90% d’émissions CO₂ par rapport à la voiture)

  • Démontrer le potentiel de la visualisation de données pour faciliter la prise de décision

  • Encourager la réutilisation des données ouvertes dans le secteur touristique

Informations techniques

Site web : https://bespoke-unicorn-c456e7.netlify.app/

Auteurs : Lucas Lebars & Enzo Locatelli
Formation : BUT MMI - Métiers du Multimédia et de l’Internet Montbéliard
Année : 2025-2026


Cette réutilisation s’inscrit dans une démarche pédagogique de valorisation de l’open data et de sensibilisation au tourisme durable. Les visualisations proposées sont librement consultables et visent à inspirer d’autres initiatives similaires.

L'accidentologie à vélo dans Paris
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L'accidentologie à vélo dans Paris

Face aux enjeux de mobilité durable et de sécurité routière, le développement des infrastructures cyclables s’impose comme une priorité dans de nombreuses métropoles. À Paris, la promotion du vélo s’accompagne d’investissements croissants dans les pistes cyclables, les zones apaisées et les aménagements sécurisés.

L’étude que vous avez entre les mains se base sur les données deux grandes sources de données : Les accidents survenus à Paris en 2023 et les aménagements installés l’année suivante.

Aux Alentours par MAIF
MAIF

Aux Alentours par MAIF

Aux Alentours par MAIF est une plateforme digitale qui agrège de nombreuses données open data et également des données interne MAIF, aux alentours d’une adresse ou d’une commune. La plateforme vous permet de connaitre l’environnement d’un bien en terme de risques (risques climatiques : inondation, submersion marine, recul du trait de côte, retrait gonflement des argiles, risques technologiques) et également les services / commodités (commerces, écoles, services …), des temps de trajet selon diverses modalités, et également un estimateur immobilier. L’utilisateur peut également télécharger gratuitement un rapport.

Datavise
mathias-packo

Datavise

Datavise

TerraVisu - Densité d'aménagements cyclables
Makina Corpus

TerraVisu - Densité d'aménagements cyclables

Cartographie de la densité d’aménagements cyclables par commune pour 1000 habitants

TerraVisu est une application cartographique permettant centraliser, visualiser et analyser des données géographique riches et de créer des cartes de ces données.

TerraVisu - Cyclotourisme
Makina Corpus

TerraVisu - Cyclotourisme

Cartographies des grands itinéraires cyclables (véloroutes européennes, véloroutes nationales, VTT).

TerraVisu est une application cartographique permettant centraliser, visualiser et analyser des données géographique riches et de créer des cartes de ces données.

Tourisme durable à vélo dans l’Hérault : un projet très ambitieux ?
Datactivist

Tourisme durable à vélo dans l’Hérault : un projet très ambitieux ?

Par Mathilde R, Coralie C, Imane B, Victorine S, Lara B, Enzo S, Thomas G.

Avant-propos : cet article a été réalisé dans le cadre du Challenge Data #6, une semaine de défi autour de la donnée, organisée par Datactivist pour les 4e années de Sciences Po St Germain en Laye en décembre 2023. Celui-ci a été réalisé en 5 jours (ce qui peut expliquer, dans certains cas, le manque de réponse de la part de certains acteurs mentionnés dans l’article). Pour en savoir plus sur la méthodologie mise à disposition des étudiants, vous pouvez y accéder via ce lien.

Cyclistes vs automobilistes : à qui la priorité ?
Datactivist

Cyclistes vs automobilistes : à qui la priorité ?

**Cyclistes vs automobilistes : à qui la priorité ? **

Par Lise Capet, Garance Duc, Malak El Jahed, Emma Gandon, Justine Lamare, Lucie Lefevre, Chloé Mutel et Nadège Walther.

Cet article a été réalisé dans le cadre du Challenge Data #6, une semaine de défi autour de la donnée, organisée par Datactivist pour les 4e années de Sciences Po St Germain en Laye en décembre 2023. Celui-ci a été réalisé en 5 jours (ce qui peut expliquer, dans certains cas, le manque de réponse de la part de certains acteurs mentionnés dans l’article). Pour en savoir plus sur la méthodologie mise à disposition des étudiants, vous pouvez y accéder via ce lien.

Véloccitan ! Toutes les infos du vélo à Toulouse
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Véloccitan ! Toutes les infos du vélo à Toulouse

Découvrez l’application idéale pour les amoureux de vélo à Toulouse ! Avec Véloccitan, vous pourrez trouver un vélotoulouse en un clin d’oeil, des itinéraires adaptés à vos besoins, enregistrer vos stations favorites, vérifier la météo avant de partir et même localiser les réparateurs de vélos les plus proches de vous. Téléchargez l’appli dès maintenant et vivez Toulouse à vélo !

Fonctionnalités :
Vélotoulouse en temps réel 24/24
Réparateurs de vélos
Réseau cyclable
Itinéraires cyclables et piétons
Enregistrement de lieux favoris
Statistiques de route
Météo en live pour votre itinéraire

Véloccitan, pour vivre Toulouse à vélo !

Aménagements cyclables des Pyrénées Atlantiques
Conseil départemental des Pyrénées-Atlantiques

Aménagements cyclables des Pyrénées Atlantiques

Réutilisation de la BNAC filtrée sur le territoire des Pyrénées-Atlantiques.
L’objectif est de faciliter, aux usagers, l’utilisation de cette via notre portail.

Véloccitan
Véloccitan

Véloccitan

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Aménagements cyclables
Koumoul

Aménagements cyclables

Aménagement cyclables issues d’OpenStreetMap (cycleway=* ou cycleway:right=* ou cycleway:left=* ou cycleway:both=* ou highway=cycleway)

  • Producteur : Geovelo
  • Maille : Infracommunale
  • Couverture : France
  • Maj : Ponctuelle
Se déplacer à vélo
Koumoul

Se déplacer à vélo

Cette page vous permet de visualiser differentes infrastructures pour vous déplacer à vélo sur toute la France.

Lorsque vous zoomez sur un territoire les amenagements cyclables sont disponibles en bleu
Vous retrouvez les differentes garres ainsi que le reseau de vois ferrées national en noir
Sur paris, les bornes vélib sont affichées. Au clic sur une station, vous retrouvez le nombre de places libres pour retourner un vélo, le nombre de vélos mécaniques et électriques disponibles. Les données sont mises à jour toutes les heures.

Do you use this dataset? Go to Declared reuses page to highlight your work.

Notifications sent

transport.data.gouv.fr automatically sends notifications to data producers in order to improve the quality of data. The following notifications have been sent in the last 90 days.

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Unavailable resources — 30h 2026-08-09 at 18:20 Europe/Paris
Unavailable resources — 6h 2026-08-08 at 18:20 Europe/Paris

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