jeu de données

Réseau interurbain TransIsère - Isère (38)

Ces fichiers contiennent l’offre théorique du réseau Transisère.

Ils sont mis régulièrement à jour, suivant les modifications apportées au réseau. La mise à jour est effectuée simultanément sur tous nos systèmes pour garantir leur synchronisation: billettique, SAEIV, centrale de mobilité itinisère et plateforme OpenData (accessible via les liens proposés).

Ressources GTFS

Transisère - Offre théorique au format GTFS

29-11-2021 31-08-2022
31-05-2021
À jour
Des versions précédentes des ressources de ce jeu de données sont disponibles dans la section Ressources historisées.
Vous réutilisez ce jeu de données ? Envoyez-nous un message afin que l’on puisse en discuter et mettre en avant votre réutilisation.

Ressources communautaires

cg38.gtfs.zip.geojson

par Point d'Accès National transport.data.gouv.fr

Création automatique d’un fichier geojson à partir du fichier GTFS.

Le fichier est généré par transport.data.gouv.fr en utilisant l’outil https://gitlab.com/CodeursEnLiberte/gtfs-to-geojson/

cg38.gtfs.zip.geojson

par Point d'Accès National transport.data.gouv.fr

Création automatique d’un fichier geojson à partir du fichier GTFS.

Le fichier est généré par transport.data.gouv.fr en utilisant l’outil https://gitlab.com/CodeursEnLiberte/gtfs-to-geojson/

cg38.gtfs.zip.geojson

par Point d'Accès National transport.data.gouv.fr

Création automatique d’un fichier geojson à partir du fichier GTFS.

Le fichier est généré par transport.data.gouv.fr en utilisant l’outil https://gitlab.com/CodeursEnLiberte/gtfs-to-geojson/

cg38.gtfs.zip.netex.zip

par Point d'Accès National transport.data.gouv.fr

Conversion automatique du fichier GTFS au format NeTEx (profil France)

La conversion est effectuée par transport.data.gouv.fr en utilisant l’outil https://github.com/CanalTP/transit_model

Réutilisations

Transit

Transit

Rejoignez le club multimodal. Conduire en voiture jusqu’au centre-ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaine : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les gens à faire les meilleurs choix de mobilité possible en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans leur véhicule personnel. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport collectif, de vélos et d’automobiles en libre-service et de VTC. Nous intégrons vos services au sein de notre cocktail transport, nous partageons les données sur leur utilisation dans notre application et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans son milieu naturel, où il sera tellement plus heureux. Vous avez ouvert vos données mais vous souhaitez vous assurer que vos utilisateurs et utilisatrices obtiennent la meilleure information qui soit ? Travaillez avec nous ! partners@transitapp.com ou https://transitapp.com/partners?lang=fr.

Discussions

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 Shapes.txt

Nicholas Bodsworth le 2020-05-06T18:41:18.560000+02:00

Bonjour,

Pour la prochaine mise à jour, serait-il possible d’inclure un fichier shapes.txt ?

Merci

Emmanuel Martin le 2021-09-01T17:43:41.845000+02:00

Cela a pris du temps, mais nous avons maintenant un fichier shapes.txt dans notre export GTFS.

 Demande d'informations

Laure Catherin le 2019-11-12T23:06:55.636000+01:00

Bonjour, Nous sommes un groupe d’étudiants de Science Po Grenoble et Grenoble IAE et nous travaillons sur un projet d’adaptation à la canicule. Afin de mener à bien ce projet, nous aimerions savoir s’il était possible d’obtenir les taux de remplissage de vos bus durant la période estivale. En vous remerciant, Laure Catherin.

Emmanuel Martin le 2021-09-01T17:41:40.255000+02:00

Désolé de ne répondre que maintenant, mais cela servira peut-être à d’autres: nous n’avons pas de mesure régulière du taux de remplissage des cars. Quand nous en avons, ce sont des comptages manuels.

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Ressources historisées

Fichier Date de publication Période de validité Format
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS courant 2021-11-30 2021-11-29 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-29 2021-11-29 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-29 2021-11-29 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-27 2021-11-22 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-26 2021-11-22 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-25 2021-11-22 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-24 2021-11-22 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-24 2021-11-22 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-23 2021-11-22 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-22 2021-11-22 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-21 2021-11-17 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-20 2021-11-17 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-19 2021-11-17 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-19 2021-11-17 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-18 2021-11-17 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-17 2021-11-15 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-16 2021-11-15 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-15 2021-11-15 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-14 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-14 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-13 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-12 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-11 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-11 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-11 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-10 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-09 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-09 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-08 2021-11-08 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-07 2021-11-04 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-06 2021-11-04 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-05 2021-11-04 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-11-04 2021-11-01 au 2022-08-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-05-31 GTFS
Transisere_-_Offre_theorique_au_format_GTFS 2021-03-18 2021-01-01 au 2022-10-31 GTFS

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Auvergne-Rhône-Alpes
Producteur de la donnée
Conseil départemental de l'Isère
Type de données
public-transit Horaires théoriques de transport public
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Mots-clef
car horaires horaires-theoriques isere mobilite offre-de-transport transports transports-en-commun
Couverture spatiale