Détails de la ressource
Nom du fichier :
Fichier GTFS scolaire de la Somme
Format : GTFS
Taille : 199.85 KB
Cette ressource fait partie du jeu de données Réseau scolaire de la Somme (80).
Le fichier couvre la période du 08/01/2026 au 07/01/2027.
-
réseau : RHDF-80-SCO
- mode de transport : bus
- nombre de lignes : 1 876
- nombre d'arrêts : 1 999
- nombre de zones d'arrêts : 0
Le tableau ci-dessous affiche si le fichier ou le champ est présent dans le GTFS.
| Description | Fichier ou champ | Statut | Quantité |
|---|---|---|---|
| Accessibilité de l'arrêt | stops.txt — wheelchair_boarding |
❌ | 0 |
| Accessibilité de la course | trips.txt — wheelchair_accessible |
❌ | 0 |
| Nom court ou n° de la ligne | routes.txt — route_short_name |
✅ | 1 876 |
| Nom long de la ligne | routes.txt — route_long_name |
✅ | 1 876 |
| Couleur de la ligne | routes.txt — route_color |
❌ | 0 |
| Destination de la course | trips.txt — trip_headsign |
✅ | 1 876 |
| Possibilité d’emport de vélo | trips.txt — bikes_allowed |
❌ | 0 |
| Tracés d'itinéraires | shapes.txt |
❌ | 0 |
| Attributs tarifaires | fare_attributes.txt |
❌ | 0 |
| Règles tarifaires | fare_rules.txt |
❌ | 0 |
| Produits tarifaires | fare_products.txt |
❌ | 0 |
| Supports tarifaires | fare_media.txt |
❌ | 0 |
| Correspondances | transfers.txt |
❌ | 0 |
| Transport à la demande | stop_times.txt — pickup_type, drop_off_type |
❌ |
Cette ressource est également disponible dans les formats suivants :
* Le format GeoJSON ne contient que les informations géographiques de la ressource (position des arrêts, éventuellement tracé des lignes), telles que vous les visualisez sur la carte ci-dessous.
Ce GeoJSON était bien à jour avec la ressource GTFS il y a 5 heures et 27 minutes.
Disponibilité au téléchargement
09/12/2025
100%
10/12/2025
100%
11/12/2025
100%
12/12/2025
100%
13/12/2025
100%
14/12/2025
100%
15/12/2025
100%
16/12/2025
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17/12/2025
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18/12/2025
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19/12/2025
100%
20/12/2025
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21/12/2025
100%
22/12/2025
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23/12/2025
100%
24/12/2025
100%
25/12/2025
100%
26/12/2025
100%
27/12/2025
100%
28/12/2025
100%
29/12/2025
100%
30/12/2025
100%
31/12/2025
100%
01/01/2026
100%
02/01/2026
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03/01/2026
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04/01/2026
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05/01/2026
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06/01/2026
100%
07/01/2026
100%
08/01/2026
100%
En savoir plus
Nous testons la disponibilité de cette ressource au téléchargement toutes les heures, en effectuant une requête HTTP de type
Pour les flux SIRI et SIRI Lite, nous effectuons une requête HTTP de type
HEAD dont le temps de réponse doit être inférieur à 5 secondes. Si nous détectons une indisponibilité, nous effectuons un nouveau test toutes les 10 minutes, jusqu'à ce que la ressource soit à nouveau disponible.Pour les flux SIRI et SIRI Lite, nous effectuons une requête HTTP de type
GET : nous considérons une réponse avec un code 401 ou 405 comme étant disponible. En cas d'erreur 500, nous considèrerons que le flux est indisponible, sauf si il semble contenir du SOAP.Aperçu des arrêts et lignes de la ressource GTFS
Visualisation à jour il y a 5 heures et 27 minutes.
Rapport de validation
Fichier concerné : stop_times.txt
La vitesse entre deux arrêts consécutifs ne semble pas réaliste
| Identifiant de l’arrêt | Nom de l’arrêt | Prochain arrêt et circulation | Détails |
|---|---|---|---|
| 80:24692 | TOURS-EN-VIMEU - 18 rue de Gamaches |
|
computed speed between the stops is 83485.57 km/h (5565705 m travelled in 240 seconds) |
| 80:17248 | FLIXECOURT - Collège Ecole Notre Dame |
|
computed speed between the stops is 176.85 km/h (2948 m travelled in 60 seconds) |
| 80:03373 | MONTAGNE-FAYEL - Fayel - Rue du puits |
|
computed speed between the stops is 47594.21 km/h (5552658 m travelled in 420 seconds) |
| 80:18172 | MORVILLERS-SAINT-SATURNIN - Abribus |
|
computed speed between the stops is 110734.31 km/h (5536716 m travelled in 180 seconds) |
| 80:18557 | FRIAUCOURT - Place |
|
computed speed between the stops is 167140.75 km/h (5571358 m travelled in 120 seconds) |
| 80:00908 | BOUVAINCOURT-SUR-BRESLE - Poste |
|
computed speed between the stops is 333878.76 km/h (5564646 m travelled in 60 seconds) |
| 80:18250 | MOLLIENS-DREUIL - Dreuil |
|
computed speed between the stops is 111050.91 km/h (5552545 m travelled in 180 seconds) |
| 80:18653 | DOULLENS - Garderie Etienne Marchand |
|
computed speed between the stops is 66978.75 km/h (5581562 m travelled in 300 seconds) |
| 80:18567 | TOURS-EN-VIMEU - Abribus |
|
computed speed between the stops is 66814.29 km/h (5567857 m travelled in 300 seconds) |
| 80:02192 | FRESNEVILLE - Rue de l'Eglise |
|
computed speed between the stops is 111003.73 km/h (5550187 m travelled in 180 seconds) |
| 80:03888 | POIX-DE-PICARDIE - Collège des Fontaines |
|
computed speed between the stops is 33226.63 km/h (5537772 m travelled in 600 seconds) |
| 80:02980 | LONGUEVAL - Ecole |
|
computed speed between the stops is 111380.28 km/h (5569014 m travelled in 180 seconds) |
| 80:18229 | MOLLIENS-DREUIL - Dreuil - Abri Carrefour D156 |
|
computed speed between the stops is 83288.18 km/h (5552545 m travelled in 240 seconds) |
| 80:04665 | TOURS-EN-VIMEU - Hameau Hamicourt |
|
computed speed between the stops is 111304.05 km/h (5565202 m travelled in 180 seconds) |
| 80:00109 | ACHEUX-EN-VIMEU - Frireulles |
|
computed speed between the stops is 66865.81 km/h (5572151 m travelled in 300 seconds) |
| 80:18615 | AIGNEVILLE - Quartier Chasse Marais |
|
computed speed between the stops is 111324.37 km/h (5566219 m travelled in 180 seconds) |
| 80:19474 | MAISNIERES - Courtieux - Place |
|
computed speed between the stops is 166962.21 km/h (5565407 m travelled in 120 seconds) |
| 80:05537 | FEUQUIERES-EN-VIMEU - Collège Segpa Gaston Vasseur |
|
computed speed between the stops is 47729.51 km/h (5568443 m travelled in 420 seconds) |
| 80:03031 | MAILLY-RAINEVAL - Place Pilori |
|
computed speed between the stops is 151.28 km/h (2521 m travelled in 60 seconds) |
| 80:18334 | GAMACHES - Place du Maréchal Leclerc |
|
computed speed between the stops is 166802.93 km/h (5560098 m travelled in 120 seconds) |
Validation effectuée en utilisant le fichier GTFS en vigueur le 08/01/2026 à 01h16 Europe/Paris avec le validateur GTFS du PAN.