Détails de la ressource
Nom du fichier :
KorriGo - Fichier GTFS
Format : GTFS
Taille : 58.26 MB
KorriGo - Fichier GTFS
Cette ressource fait partie du jeu de données Agrégat de réseaux urbains et interurbains de Bretagne.
Le fichier couvre la période du 28/02/2025 au 01/01/2026.
-
réseaux : STAR (Rennes Métropole), QUB (Quimper urbain), TUB (St Brieuc Agglomération), MAT (St Malo Agglomération), Kicéo (Vannes Agglomération), BreizhGo en Finistère, Bibus (Brest Métropole), Izilo (Lorient Agglomération), BreizhGo en Côtes d'Armor, Distribus (Lamballe Terre & Mer), TBK (Quimperlé), Ar Bus (Communauté de Communes du Pays de Landerneau-Daoulas), Guingamp-Paimpol Mobilité, Réseau Coralie (Concarneau Cornouaille Agglomération), Tud'Bus (Douarnenez Communauté), Auray Bus (Auray), PondiBUS et MOOVI (Pontivy), BreizhGo en Ille-et-Vilaine, TILT (Lannion), SURF (Fougères), BreizhGo Ligne Nord-Sud, RIV (Ploërmel), TER BreizhGo, Linéotim (Morlaix urbain), Liaisons maritimes Morbihan, Belle Île Bus (Belle île en mer), Liaison maritime Arz, BreizhGo en Morbihan, LinéotimL30 (Morlaix), Linéotim (Morlaix périurbain), Liaisons maritimes Finistère, BreizhGo Lignes Ouest-Nord, Liaison maritime Bréhat, Finist'Air
- modes de transport : bus, ferry, tramway, gondola, coach, rail, subway
- nombre de lignes : 1 025
- nombre d'arrêts : 15 926
- nombre de zones d'arrêts : 0
Le tableau ci-dessous affiche si le fichier ou le champ est présent dans le GTFS.
Description | Fichier ou champ | Statut | Quantité |
---|---|---|---|
Accessibilité de l'arrêt | stops.txt — wheelchair_boarding |
||
Accessibilité de la course | trips.txt — wheelchair_accessible |
✅ | 66 817 |
Nom court ou n° de la ligne | routes.txt — route_short_name |
✅ | 936 |
Nom long de la ligne | routes.txt — route_long_name |
✅ | 1 025 |
Couleur de la ligne | routes.txt — route_color |
✅ | 916 |
Destination de la course | trips.txt — trip_headsign |
❌ | 0 |
Possibilité d’emport de vélo | trips.txt — bikes_allowed |
❌ | 0 |
Tracés d'itinéraires | shapes.txt |
✅ | 82 833 |
Attributs tarifaires | fare_attributes.txt |
❌ | 0 |
Règles tarifaires | fare_rules.txt |
❌ | 0 |
Correspondances | transfers.txt |
✅ | 25 147 |
Transport à la demande | stop_times.txt — pickup_type , drop_off_type |
✅ |
Cette ressource est également disponible dans les formats suivants :
* Le format GeoJSON ne contient que les informations géographiques de la ressource (position des arrêts, éventuellement tracé des lignes), telles que vous les visualisez sur la carte ci-dessous.
Ce GeoJSON était bien à jour avec la ressource GTFS il y a 5 heures et 34 minutes.
Disponibilité au téléchargement
31/01/2025
100%
01/02/2025
100%
02/02/2025
100%
03/02/2025
100%
04/02/2025
100%
05/02/2025
100%
06/02/2025
100%
07/02/2025
100%
08/02/2025
100%
09/02/2025
100%
10/02/2025
100%
11/02/2025
100%
12/02/2025
99.3%
13/02/2025
97.9%
14/02/2025
100%
15/02/2025
100%
16/02/2025
100%
17/02/2025
100%
18/02/2025
100%
19/02/2025
100%
20/02/2025
100%
21/02/2025
99.3%
22/02/2025
100%
23/02/2025
100%
24/02/2025
100%
25/02/2025
100%
26/02/2025
100%
27/02/2025
100%
28/02/2025
100%
01/03/2025
100%
02/03/2025
100%
En savoir plus
Nous testons la disponibilité de cette ressource au téléchargement toutes les heures, en effectuant une requête HTTP de type
Pour les flux SIRI et SIRI Lite, nous effectuons une requête HTTP de type
HEAD
dont le temps de réponse doit être inférieur à 5 secondes. Si nous détectons une indisponibilité, nous effectuons un nouveau test toutes les 10 minutes, jusqu'à ce que la ressource soit à nouveau disponible.Pour les flux SIRI et SIRI Lite, nous effectuons une requête HTTP de type
GET
: nous considérons une réponse avec un code 401 ou 405 comme étant disponible. En cas d'erreur 500, nous considèrerons que le flux est indisponible, sauf si il semble contenir du SOAP.Aperçu des arrêts et lignes de la ressource GTFS
Visualisation à jour il y a 5 heures et 34 minutes.
Rapport de validation
Type d'objet | Identifiant | Nom de l’objet | Identifiant associé | Détails |
---|---|---|---|---|
Stop | ARBUS:77 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:23 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:35 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:67 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:50 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:54 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:42 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:14 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:97 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:107 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:16 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:La Marne |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:121 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:70 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:4 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:168 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:34 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:87 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:25 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist | |
Stop | ARBUS:103 |
|
The stop is referenced by a stop time but does not exist |
Validation effectuée en utilisant le fichier GTFS en vigueur le 01/03/2025 à 01h08 Europe/Paris avec le validateur GTFS du PAN.