dataset

Réseau urbain Transp’Or

Liste des parcours, horaires et arrêts du réseau Transp’Or au format GTFS

Lignes régulières:

  • Ligne 1 Palavas les Flots- Carnon - Etang de l’Or (Pérols)
  • Ligne 2 Mauguio - Odysseum (Montpellier)
  • Ligne 3 Saint-Aunès - Nd de Sablassou (Castelnau le Lez)
  • Ligne 4 La Grande-Motte - Etang de l’Or (Pérols)

Lignes estivales :

  • Navette Mauguio-Carnon

Transport à la demande

Static data

Version présaison 17.05.2023

2018-01-01 2027-05-16
2023-05-17
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transp-or-presaison-2022-gtfs-2022-06-01-10-46-06.zip

by Transp'Or - Pays de l'Or Agglomération

Horaires pré-saison 2022

transp-or-ete-v1-gtfs-2022-06-30-17-38-32.zip

by Transp'Or - Pays de l'Or Agglomération

transp-or-hiver-travaux-pont-perols-gtfs-2022-01-07-10-57-41.zip

by Transp'Or - Pays de l'Or Agglomération

Ces horaires seront valables à compter du 10 Janvier 2022 et pour une durée de au moins trois mois.

transp-or-hiver-travaux-pont-perols-l5-gtfs-2022-05-11-13-15-24.zip

by Transp'Or - Pays de l'Or Agglomération

Reuses

viaTransit

viaTransit

viaTransit est une plateforme d’information voyageurs multimodale matérialisée par un site et une application (iOS et Android) centrés sur le besoin des utilisateurs. Simple, ergonomique et personnalisée, viaTransit est une solution qui permet aux réseaux d’avoir une solution clé en main et interconnectée aux réseaux à proximité (tel que la SNCF) à moindre coût grâce au principe de plateforme.

MyBus

MyBus

MyBus est une application mobile complète à destination des usagers des transports en commun : guide horaire, temps réel, calcul d’itinéraire, partages communautaires et m-Ticket. Ce dernier est un titre de transport dématérialisé compatible avec 100% des smartphones. Déployable rapidement et sans contraintes techniques, MyBus offre un canal supplémentaire de diffusion de l’ensemble de la gamme tarifaire d’un réseau et même ouvrir les portes de l’interopérabilité. MyBus est une start-up française dont le concept technologique pragmatique et innovant a été primé au CES de Las Vegas.

L’une de nos particularités est que, dès le début de notre aventure, nous ne nous sommes pas focalisés sur les réseaux urbains des grandes métropoles. Notre plateforme de services a été imaginée pour pouvoir apporter aussi des solutions, notamment de billettique légère, à réseaux de taille intermédiaire.

Discussions

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Voyage dans le temps

Timothée Millet Posted on 2023-04-21 at 01:11 Europe/Paris

Bonjour, dans le jeu de données actuellement disponible, le trip_id 28 fait un voyage dans le temps. Au stop_sequence 15, le véhicule arrive à l’arrêt à 8h09 et en repart à 8h08. Merci!

Jimmy MARTINEZ Posted on 2023-05-09 at 17:10 Europe/Paris

Bonjour,

Merci pour cette remarque ! Le jeu de données a été modifié en ce sens, et j’espère ne pas avoir modifié l’URL. Pour votre information, nos horaires changent pour passer en mode “présaison estivale” le 18.05.23. A bientôt !

Modification de l'URL stable à la publication d'un nouveau jeu de données

Timothée Millet Posted on 2022-09-04 at 23:40 Europe/Paris

Bonjour, Merci d’avoir partagé le nouveau jeu de données pour la rentrée! Je remarque toutefois que chaque nouveau jeu de données est posté en supplément de l’ancien qui est supprimé, faisant par exemple changer l’URL stable de https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/r/d0805275-c232-4933-9562-65e1a8663b47 pour le précédent jeu à https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/r/5ee0ee8c-6b2f-47cc-ab48-41398529ec65 pour le nouveau jeu. Cela fait malheureusement en sorte que les usagers du réseau Transp’Or peuvent, à chaque nouveau jeu de données, ne pas avoir accès à l’information la plus récente pendant quelques jours, le temps que l’URL soit changé à nouveau dans nos systèmes. Une doc de transport.data.gouv.fr montre comment remplacer un jeu de données: https://doc.transport.data.gouv.fr/producteurs/mettre-a-jour-des-donnees. Pourriez-vous s’il vous plaît remplacer le jeu de données à la prochaine itération afin de conserver l’URL stable? En vous remerciant pour toute votre aide!

Jimmy MARTINEZ Posted on 2022-09-05 at 11:43 Europe/Paris

Bonjour,

Merci pour cette remarque, nous ferons en sorte de respecter ce processus au prochain changement d’horaire !

Bien à vous,

Jimmy Martinez.

Antoine Augusti Posted on 2022-11-25 at 15:26 Europe/Paris

Bonjour,

Je me joins à Timothée pour indiquer que ceci est important pour assurer l’intégration dans nos systèmes.

Merci pour votre travail.

Simplification des GTFS

Gauthier Clément Posted on 2021-07-24 at 17:44 Europe/Paris

Bonjour, J’aimerai savoir si vous pouvez faire un GTFS avec la bonne date d’expiration pour que cela soit plus compréhensible. Merci d’avance, cordialement.

Guillaume Calca Posted on 2021-08-03 at 10:14 Europe/Paris

Bonjour, N’ayant pas trouvé l’endroit ou une date d’expiration peut être renseignée, j’ai rajouté un commentaire dans le descriptif stipulant la période a laquelle ces horaires sont valables. Cordialement

Gauthier Clément Posted on 2021-08-03 at 21:38 Europe/Paris

Ok pas de problème, merci, cordialement.

Miryad Ali Posted on 2021-08-10 at 20:38 Europe/Paris

Bonjour Guillaume, La date d’expiration de vos GTFS apparaît dans les métadonnées de transport.data.gouv.fr : https://transport.data.gouv.fr/datasets/offre-transport-en-commun-du-reseau-transpor-gtfs/

Agency_url obligatoire + problème trip_id 193

Timothée Millet Posted on 2019-11-02 at 01:26 Europe/Paris

Bonjour, La norme GTFS définit comme obligatoire le renseignement du champs “agency_url” dans le fichier agency.txt. Ce champs n’est pas renseigné dans le jeu de données GTFS actuellement disponible. Par ailleurs, concernant le trip_id 193, les valeurs arrival_time et departure_time au stop_sequence “162” sont “11:46:00” tandis qu’elles sont au stop_sequence suivant “163” de “10:48:00”. Cela signifirait qu’entre le stop_id “137_137” et le suivant “169-170”, le véhicule fait un retour dans le temps de 58 minutes auparavant. Il doit y avoir une coquille pour toutes les valeurs arrival_time et departure_time postérieures au stop_sequence “162”. Serait-il possible d’avoir une version corrigée de ce jeu de données? En vous remerciant d’avance

Timothée Millet Posted on 2019-11-02 at 01:40 Europe/Paris

Bonjour, Par ailleurs, la nouvelle L4 est manquante. Serait-il possible d’avoir un jeu de données correspondant au nouveau réseau de septembre 2019? En vous remerciant encore

Guillaume Calca Posted on 2021-02-01 at 14:23 Europe/Paris

Bonjour,

Je viens de mettre a jour le descriptif du réseau ainsi que le nouveau jeu de données GTFS, dite-moi si pour vous tout est ok. Cordialement.

Transit App Posted on 2021-02-01 at 18:47 Europe/Paris

Salut,

Je viens de vérifier le nouvel flux GTFS. Le champ “agency_url” demeure non renseigné comme Tim a mentionné. De plus, il y a quelques stop_times pour lesquels le departure_time est avant le arrival_time. Par exemple, on peut parler des stop_times numéros 14 et 15 du trip_id 25202518-49e3-4c6e-9ac9-57d070df84e8.

Outre ceci, il paraît que le flux GTFS est fonctionnel.

Jeremy

Guillaume Calca Posted on 2021-02-02 at 09:23 Europe/Paris

Bonjour Jérémy,

Je suis désolé mais étant novice avec cette pratique, pouvez-vous m’indiquer ce que signifie le champ “agency-url”, ou je peux le trouver afin de le renseigner? Concernant les stop-times, je pense qu’il s’agit d’arrêts desservis par le “transport à la demande”. Il est difficile avec ce type de transport, d’avoir des horaires précis entre le gtfs et la réalité car ce mode de transport est complétement aléatoire en fonction des heures de réservations.

Transit App Posted on 2021-02-02 at 14:57 Europe/Paris

Salut Guillaume,

Le champ agency_url est là pour préciser l’URL du site web du fournisseur de transport, donc dans ce cas Transp’Or. Vous pouvez voir quels champs sont obligatoires ici: https://developers.google.com/transit/gtfs/reference#agencytxt

Pour les stop_times, je ne crois pas qu’il s’agit de la TAD: par exemple, le trip_id que j’ai indiqué se trouve sur la ligne 4, et il paraît que c’est une erreur simple: je crois que les departure_times des stop_times 14 et 15 de ce trip sont une heure trop tôt.

Guillaume Calca Posted on 2021-02-15 at 10:59 Europe/Paris

Bonjour,

Je viens de remettre un nouveau GTFS pour notre réseau afin de supprimer les coquilles se trouvant sur le dernier. Dans l’attente de vos retours si vous constatez le moindre problème. Merci

Transit App Posted on 2021-02-15 at 16:32 Europe/Paris

Salut,

Outre le champ agency.agency_url qui demeure vide, il paraît que les problèmes avec trips.txt et stop_times.txt mentionnés ci-dessus sont résolus.

Merci

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Backed up resources

File Publication date Validity period Format
transp-or-hiver-v3-janvier-2023-gtfs-2023-05-09-15-02-05.zip 2023-05-17 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
Offre Transp'Or au 02.01.2023 2023-05-09 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
Offre Transp'Or au 02.01.2023 2023-01-03 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
transp-or-hiver-v2-gtfs-2022-08-31-19-09-23.zip 2022-09-01 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
transp-or-ete-v1-gtfs-2022-07-04-11-27-12.zip 2022-07-05 2018-01-01 to 2028-01-31 GTFS
transp-or-ete-v1-gtfs-2022-06-30-17-38-32.zip 2022-07-02 2018-01-01 to 2028-01-31 GTFS
transp-or-presaison-2022-fin-travaux-pont-gtfs-2022-06-17-16-56-18.zip 2022-06-18 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
transp-or-presaison-2022-gtfs-2022-06-01-10-46-06.zip 2022-06-02 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
transp-or-presaison-2022-gtfs-2022-05-25-07-57-59.zip 2022-05-26 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
transp-or-hiver-v2-gtfs-2021-09-07-10-33-30.zip 2021-09-07 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
transp-or-ete-v1-gtfs-2021-07-01-12-53-20.zip 2021-07-01 2018-01-01 to 2028-01-31 GTFS
transp-or-presaison-v2-gtfs-2021-05-12-11-17-59.zip 2021-05-12 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
transp-or-hiver-v3-gtfs-2021-02-15-09-48-58.zip 2021-02-15 2018-01-01 to 2027-05-16 GTFS
CA du Pays de l'Or
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Transp'Or - Pays de l'Or Agglomération
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