dataset

Réseau urbain et scolaire Sankéo

Reuser space

Réseau Sankéo exploité par Keolis Perpignan Méditerranée, pour tous vos voyages sur Perpignan Méditerranée Métropole

Static data

Réseau Sankéo - Lignes Scolaires

2026-10-07 2027-07-02
2026-10-06 Latest content modification
99.9% Availability rate
Up to date
14 warnings during validation

Réseau Sankéo - LR & TSR

2026-07-24 2026-12-31
2026-07-24 Latest content modification
100% Availability rate
Up to date
4 warnings during validation

Réseau Sankéo - Lignes Régulières

2026-10-14 2026-10-18
2026-10-14 Latest content modification
100% Availability rate
Up to date
202 informations during validation

Real-time data

Réseau Sankéo - Lignes Régulières Temps Réel

real-time
100% Availability rate
73 warnings during validation
Features available in the resource:
trip_updates

Réseau Sankéo - Lignes Scolaires Temps Réel

real-time
99.8% Availability rate
No error detected during validation
Features available in the resource:
service_alerts trip_updates vehicle_positions

Past versions of the dataset resources are available in the Backed up resources section.

Documentation

Producers can share in this section design guidelines, documentation, etc. Use the documentation type on data.gouv.fr.

Quality indicators

Latest quality indicators
Availability Compliance Freshness
98% 100% 100%

transport.data.gouv.fr computes quality indicators daily to assess the quality of the published data. Learn more.

Community resources

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Flux GTFS RT - Vehicle Positions

by My Bus Finder

GTFS-Realtime (GTFS-RT) diffuse les informations de positionnement en temps réel des véhicules opérant sur le réseau Sankeo.
Le flux est conforme au protocole GTFS-RT VehiclePositions, fournissant pour chaque véhicule son identifiant, coordonnées GPS, horodatage et autres métadonnées de localisation.
La fréquence de rafraîchissement du flux est de 4 secondes.

Reuses

You will find below reuses created by individuals or organizations based on this dataset.

COooL
COooL

COooL

GetCoool est une application web et mobile qui aide les voyageurs à s’informer en temps réel sur l’état du trafic des transports en commun. Elle s’appuie sur les données ouvertes de transport (GTFS et GTFS-RT) pour afficher les perturbations, les retards et les suppressions de trains, de RER, de métros, de tramways et de bus.

Transit
Transit

Transit

L’application MAAS à vos couleurs avec la meilleure expérience utilisateur. Conduire en voiture dans une ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaine : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les gens à faire les meilleurs choix de mobilité possible en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans être propriétaire d’une voiture. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport collectif, de VLS et de VTC, ainsi que les fournisseurs de billettique mobile. Nous intégrons vos services au sein de notre app et nous affichons fièrement le logo et les couleurs de votre réseau. Ainsi, votre clientèle a enfin accès à une application MAAS qui lui donne envie d’utiliser le transport en commun jour après jour et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans son milieu naturel, où il sera tellement plus heureux. Contactez-nous ! partners@transitapp.com

Bus Connect
clement-weibel

Bus Connect

Dans un contexte où la digitalisation contribue à façonner les villes de demain, l’utilisation des données ouvertes (Open Data) s’inscrit comme un outil précieux pour concevoir des solutions de mobilité innovantes. À travers la création de mon application dédiée à la géolocalisation des véhicules de plusieurs réseaux de bus, l’exploitation des données Open Data a permis de franchir un cap significatif vers une mobilité urbaine plus transparente et efficiente.

Présentation de l’application Bus Connect

Bus Connect est une application conçue pour simplifier les déplacements en transport en commun en centralisant les informations de plusieurs réseaux de bus. Grâce à l’exploitation des données ouvertes mises à disposition par les opérateurs de transport, Bus Connect devient un véritable compagnon de mobilité pour des trajets mieux organisés et plus sereins.

Fonctionnalités principales

Horaires théoriques et temps réel
Consultez les horaires des bus afin de planifier vos trajets à l’avance. L’intégration des données en temps réel permet également de vérifier les horaires actualisés et d’anticiper d’éventuels retards.

Géolocalisation des bus
Suivez la position des bus en temps réel sur la carte. Cette fonctionnalité est disponible dès que le conducteur démarre sa course, ce qui vous permet de savoir précisément quand votre bus arrivera à l’arrêt.

Simplicité d’utilisation
L’interface intuitive et conviviale permet une navigation rapide et accessible, aussi bien pour les usagers réguliers que pour les nouveaux utilisateurs des transports en commun.

Gain de temps
Grâce aux horaires en temps réel et à la géolocalisation des bus, les utilisateurs peuvent mieux organiser leurs déplacements et réduire leur temps d’attente.

Fiabilité
Basée sur des données ouvertes issues de plusieurs réseaux de transport, l’application fournit des informations actualisées pour faciliter les déplacements du quotidien.

Simplifiez vos trajets, gagnez du temps et voyagez plus sereinement grâce à cette application dédiée à la mobilité connectée.

Cette initiative illustre l’impact positif que peut avoir l’exploitation judicieuse des données ouvertes dans l’amélioration des services de transport public et positionne Bus Connect comme un outil contribuant à une mobilité urbaine plus intelligente et interconnectée.

Ainsi, l’Open Data se révèle être un véritable catalyseur dans la conception de solutions innovantes visant à répondre aux défis de la mobilité urbaine contemporaine.

norimono.live
katsunori-ogane

norimono.live

norimono.live affiche sur un seul écran, en continu, les prochains départs autour d’arrêts que l’utilisateur choisit lui-même — bus, car, tramway, métro, train et ferry, tous opérateurs et réseaux confondus, y compris de part et d’autre des frontières. Le service est conçu pour les écrans non surveillés: hall d’hôtel, vitrine de commerce, bureau, résidence.

Le service consomme plus de 2 500 flux de données ouvertes (GTFS, GTFS-RT, NeTEx, SIRI) dans environ 70 pays. En France, 183 jeux de données référencés sur transport.data.gouv.fr sont intégrés, dont 158 avec information en temps réel (retards, suppressions, perturbations le cas échéant).

Les données restent à la source: norimono.live ne redistribue aucun jeu de données brut et n’affiche que les horaires qui en sont dérivés, avec attribution des producteurs sur chaque tableau. L’interface est disponible en 53 langues, dont le français. La consultation est gratuite; des formules payantes optionnelles n’augmentent que la capacité d’affichage (nombre d’arrêts par tableau), jamais l’accès aux données.

IF Transport
isaac-fuentes

IF Transport

Sur IF Transport, retrouvez les informations nécessaire à la préparation d’un voyage à travers la France, cherchez un itinéraire pour vous rendre au travail tous les jours, voyez les prochains trains partant d’une gare, tenez-vous informé sur un bus en retard, et bien plus encore !

eglinton
eglinton

eglinton

eglinton est une web-app avec carte interactive dédiée à la visualisation en temps réel des données de réseaux de transport en Europe et en Amérique du Nord. L’application agrège les flux de données GTFS et GTFS-RT de plusieurs dizaines de réseaux pour offrir une interface de consultation unifiée et complète. Elle permet d’accéder à la position des véhicules en service, de consulter le détail de chaque ligne et chaque arrêt de tous les réseaux disponibles sur l’app.

Une question ? Une suggestion ?contact@eglinton.fr

TC Infos
TC Infos

TC Infos

TC Infos est un projet consistant à répertorier les véhicules de transport en commun français dans une base de données accessible librement à tous. Le projet comprend également le référencement des réseaux de transport en commun en incluant les lignes, leurs itinéraires et leurs historiques.

Pour toute prise de contact, écrivez-nous à l’adresse : contact@tc-infos.fr

MonTransit for Android
Applications MTransit Inc.

MonTransit for Android

MonTransit utilises des données ouvertes de transport pour les rendre disponible sur les appareils mobiles Android (hors-ligne et temps-réel). L’application is compatible avec presque toutes les agences de transports au Canada et commence à rajouter les agences de transports en France.

Bus Tracker
Bus Tracker

Bus Tracker

Bus Tracker est une application web vous permettant de localiser votre bus, tramway, métro ou train de façon précise et en temps-réel.
Cette application tire partie des données ouvertes publiées par les différentes autorités organisatrices et exploitants ici et ailleurs.

Pour toute requête, contactez-nous à contact@bus-tracker.fr.

844.fr
SOBRANA

844.fr

Site internet permettant de trouver les transports en commun traversant une ville.

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Notifications sent

transport.data.gouv.fr automatically sends notifications to data producers in order to improve the quality of data. The following notifications have been sent in the last 90 days.

Notification reason Details Date
Expiring data in 7 days 2026-10-11 at 08:30 Europe/Paris
Expiring data in 7 days 2026-08-23 at 08:30 Europe/Paris
Expiring data 15 days ago 2026-07-18 at 08:30 Europe/Paris

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Discussions

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Backed up resources

File Publication date Validity period Format
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-14 2026-10-14 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-13 2026-10-13 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-12 2026-10-12 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-11 2026-10-11 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-10 2026-10-10 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-09 2026-10-09 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-08 2026-10-08 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-07 2026-10-07 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Scolaires 2026-10-06 2026-10-07 to 2027-07-02 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-06 2026-10-06 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-05 2026-10-05 to 2026-10-18 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-04 2026-10-04 to 2026-10-17 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-03 2026-10-03 to 2026-10-16 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-02 2026-10-02 to 2026-10-15 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-10-01 2026-10-01 to 2026-10-14 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-30 2026-09-30 to 2026-10-13 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-29 2026-09-29 to 2026-10-12 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-28 2026-09-28 to 2026-10-11 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-27 2026-09-27 to 2026-10-10 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-26 2026-09-26 to 2026-10-09 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-25 2026-09-25 to 2026-10-08 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-24 2026-09-24 to 2026-10-07 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-23 2026-09-23 to 2026-10-06 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-22 2026-09-22 to 2026-10-05 GTFS
Réseau Sankéo - Lignes Régulières 2026-09-21 2026-09-21 to 2026-10-04 GTFS

Displaying the last 25 backed up resources.

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