Jeu de données ouvert GTFS - Données au format GTFS des lignes régulières de la Région pour Réseau interurbain Mobigo

Détails de la ressource

Nom du fichier : Données au format GTFS des lignes régulières de la Région

Format : GTFS

Taille : 301.74 KB

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Cette ressource fait partie du jeu de données Réseau interurbain Mobigo.

Le fichier couvre la période du 03/04/2026 au 31/12/2026.

couverture calendaire par réseau :
MOBIGO 89 - YONNE du 03/04/2026 au 31/08/2026 MOBIGO 71 - SAONE ET LOIRE du 03/04/2026 au 31/08/2026 MOBIGO 70 - HAUTE SAONE du 03/04/2026 au 31/08/2026 MOBIGO 58 - NIEVRE du 03/04/2026 au 31/08/2026 MOBIGO 25 - DOUBS du 03/04/2026 au 31/08/2026 MOBIGO 21 - COTE D'OR du 03/04/2026 au 31/08/2026 MOBIGO 39 - JURA du 03/04/2026 au 31/12/2026
mode de transport : bus
nombre de lignes : 140
nombre d'arrêts : 2 160
nombre de zones d'arrêts : 2 005

Le tableau ci-dessous affiche si le fichier ou le champ est présent dans le GTFS.

Description	Fichier ou champ	Statut	Quantité
Accessibilité de l'arrêt	`stops.txt` — `wheelchair_boarding`	✅	60
Accessibilité de la course	`trips.txt` — `wheelchair_accessible`	❌	0
Nom court ou n° de la ligne	`routes.txt` — `route_short_name`	✅	140
Nom long de la ligne	`routes.txt` — `route_long_name`	✅	140
Couleur de la ligne	`routes.txt` — `route_color`	❌	0
Destination de la course	`trips.txt` — `trip_headsign`	✅	1 940
Possibilité d’emport de vélo	`trips.txt` — `bikes_allowed`	❌	0
Tracés d'itinéraires	`shapes.txt`	❌	0
Attributs tarifaires	`fare_attributes.txt`	❌	0
Règles tarifaires	`fare_rules.txt`	❌	0
Produits tarifaires	`fare_products.txt`	❌	0
Supports tarifaires	`fare_media.txt`	❌	0
Correspondances	`transfers.txt`	✅	450
Transport à la demande	`stop_times.txt` — `pickup_type`, `drop_off_type`	✅

Disponibilité au téléchargement

Nous testons la disponibilité de cette ressource au téléchargement toutes les heures, en effectuant une requête HTTP de type HEAD dont le temps de réponse doit être inférieur à 5 secondes. Si nous détectons une indisponibilité, nous effectuons un nouveau test toutes les 10 minutes, jusqu'à ce que la ressource soit à nouveau disponible.

Pour les flux SIRI et SIRI Lite, nous effectuons une requête HTTP de type GET : nous considérons une réponse avec un code 401 ou 405 comme étant disponible. En cas d'erreur 500, nous considèrerons que le flux est indisponible, sauf si il semble contenir du SOAP.

Aperçu des arrêts et lignes de la ressource GTFS

Visualisation à jour il y a 5 heures et 12 minutes.

Rapport de validation

Fichier concerné : stop_times.txt

La vitesse entre deux arrêts consécutifs ne semble pas réaliste

Identifiant de l’arrêt	Nom de l’arrêt	Prochain arrêt et circulation	Détails
UT21:05387	Mairie -	Eglise - (UT21:06979) TAD - VALMY (UT21:150)	computed speed between the stops is 851.99 km/h (14200 m travelled in 60 seconds)
UT71:15090	Salle des fêtes	Base du vallon (UT71:10144) AUTUN - CHALON SUR SAONE (UT71:704)	computed speed between the stops is 177.87 km/h (5929 m travelled in 120 seconds)
UT39:03267	Mairie	Moutaine (UT39:01367) SALINS-LES-BAINS - CHAMPAGNOLE (UT39:313)	computed speed between the stops is 184.62 km/h (3077 m travelled in 60 seconds)
UT39:01485	Place de la Mairie	ESSARDS TAIGNEVAUX (LES) Mairie (UT39:00707) CHAUSSIN - LONS LE SAUNIER (UT39:317)	computed speed between the stops is 270.59 km/h (4510 m travelled in 60 seconds)
UT39:00660	Duhamel	La Villeneuve (UT39:00432) PIERRE DE BRESSE - DOLE (UT39:318)	computed speed between the stops is 203.46 km/h (13564 m travelled in 240 seconds)
UT21:05424	Eglise -	Centre - (UT21:03677) CHATILLON SUR SEINE - MARCILLY SUR TILLE (UT21:125)	computed speed between the stops is 164.33 km/h (5478 m travelled in 120 seconds)
UT21:04448	D108 la ruotte -	Eglise - (UT21:03621) DIJON - SAULIEU (UT21:118)	computed speed between the stops is 133.33 km/h (2222 m travelled in 60 seconds)
UT21:03956	Epagny -	Ecole - (UT21:02723) TAD - VALMY (UT21:150)	computed speed between the stops is 180.47 km/h (3008 m travelled in 60 seconds)
UT21:04334	Mairie -	Eglise - (UT21:01943) TAD - VALMY (UT21:150)	computed speed between the stops is 202.69 km/h (3378 m travelled in 60 seconds)
UT89:06419	ARRET JEAN MONNET	37 BIS RUE PAUL DESJARDINS (UT89:06474) SAINT FLORENTIN - AUXERRE (UT89:803)	computed speed between the stops is 183.27 km/h (15272 m travelled in 300 seconds)
UT21:04673	Route de Seurre -	Jossigny - (UT21:04693) BEAUNE - SEURRE (UT21:116)	computed speed between the stops is 129.66 km/h (6483 m travelled in 180 seconds)
UT71:15252	Le Guidon	Le Bourg (UT71:11138) LOUHANS - TOURNUS (UT71:713)	computed speed between the stops is 194.87 km/h (3248 m travelled in 60 seconds)
UT39:03195	RD1083	RD1083 (UT39:03194) BOURG-EN-BRESSE - LONS-LE-SAUNIER (UT39:303)	computed speed between the stops is 128.49 km/h (2141 m travelled in 60 seconds)
UT21:04072	Centre -	La Bergerie - (UT21:05053) TAD - VALMY (UT21:150)	computed speed between the stops is 270.26 km/h (4504 m travelled in 60 seconds)
UT21:04374	Ecluse -	Commerces - (UT21:03524) DIJON - BLIGNY SUR OUCHE (UT21:117)	computed speed between the stops is 243.53 km/h (4059 m travelled in 60 seconds)
UT89:04980	SEREIN-PLACE MAIRIE	ABRI 40 RUE REPUBLIQUE (UT89:01970) TONNERRE - AVALLON (UT89:807)	computed speed between the stops is 183.88 km/h (9194 m travelled in 180 seconds)
UT89:04016	ST AUBIN/YONNE-SOUS VILLIERS	ROND POINT DE LA RESISTANC (UT89:04742) SENS - AUXERRE (UT89:802)	computed speed between the stops is 125.80 km/h (2097 m travelled in 60 seconds)
UT21:02784	Ménetreux Abri-Bus	Ecole (UT21:02252) TAD SEMUR EN AUXOIS-MONTBARD (UT21:151)	computed speed between the stops is 126.39 km/h (2107 m travelled in 60 seconds)
UT58:11630	Eglise	Coeurs RD 977 (UT58:12431) CLAMECY - NEVERS (UT58:502)	computed speed between the stops is 228.95 km/h (3816 m travelled in 60 seconds)
UT21:04031	rue Lamy Bret -	Centre - (UT21:03831) CHATILLON SUR SEINE - MARCILLY SUR TILLE (UT21:125)	computed speed between the stops is 195.53 km/h (6518 m travelled in 120 seconds)

Validation effectuée en utilisant le fichier GTFS en vigueur le 04/04/2026 à 02h14 Europe/Paris avec le validateur GTFS du PAN.

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