Détails de la ressource

Nom du fichier : Offre transport NA Mobilités GTFS
Format : GTFS
Taille : 2.04 MB

Offres de transports au format GTFS

Cette ressource fait partie du jeu de données Réseau interurbain - Corrèze (19).

Le fichier couvre la période du 13/04/2026 au 15/04/2027.

  • réseau : Cars Régionaux 19 - Correze
  • mode de transport : bus
  • nombre de lignes : 15
  • nombre d'arrêts : 462
  • nombre de zones d'arrêts : 247

Le tableau ci-dessous affiche si le fichier ou le champ est présent dans le GTFS.

Description Fichier ou champ Statut Quantité
Accessibilité de l'arrêt stops.txtwheelchair_boarding 501
Accessibilité de la course trips.txtwheelchair_accessible 0
Nom court ou n° de la ligne routes.txtroute_short_name 15
Nom long de la ligne routes.txtroute_long_name 15
Couleur de la ligne routes.txtroute_color 15
Destination de la course trips.txttrip_headsign 181
Possibilité d’emport de vélo trips.txtbikes_allowed 0
Tracés d'itinéraires shapes.txt 181
Attributs tarifaires fare_attributes.txt 0
Règles tarifaires fare_rules.txt 0
Produits tarifaires fare_products.txt 0
Supports tarifaires fare_media.txt 0
Correspondances transfers.txt 0
Transport à la demande stop_times.txtpickup_type, drop_off_type

Disponibilité au téléchargement

28/03/2026
100%
29/03/2026
100%
30/03/2026
100%
31/03/2026
100%
01/04/2026
100%
02/04/2026
100%
03/04/2026
100%
04/04/2026
100%
05/04/2026
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06/04/2026
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07/04/2026
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08/04/2026
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09/04/2026
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10/04/2026
100%
11/04/2026
100%
12/04/2026
100%
13/04/2026
100%
14/04/2026
100%
15/04/2026
100%
16/04/2026
100%
17/04/2026
100%
18/04/2026
100%
19/04/2026
100%
20/04/2026
100%
21/04/2026
100%
22/04/2026
100%
23/04/2026
100%
24/04/2026
100%
25/04/2026
100%
26/04/2026
100%
27/04/2026
100%
En savoir plus
Nous testons la disponibilité de cette ressource au téléchargement toutes les heures, en effectuant une requête HTTP de type HEAD dont le temps de réponse doit être inférieur à 5 secondes. Si nous détectons une indisponibilité, nous effectuons un nouveau test toutes les 10 minutes, jusqu'à ce que la ressource soit à nouveau disponible.

Pour les flux SIRI et SIRI Lite, nous effectuons une requête HTTP de type GET : nous considérons une réponse avec un code 401 ou 405 comme étant disponible. En cas d'erreur 500, nous considèrerons que le flux est indisponible, sauf si il semble contenir du SOAP.

Aperçu des arrêts et lignes de la ressource GTFS

Visualisation à jour il y a 3 heures et 19 minutes.

Rapport de validation

Fichier concerné : stop_times.txt

La vitesse entre deux arrêts consécutifs ne semble pas réaliste

Identifiant de l’arrêt Nom de l’arrêt Prochain arrêt et circulation Détails
MOBIITI:Quay:78956 ALBUSSAC BOURG
  • PUY DE NOIX (MOBIITI:Quay:78962)
  • TAD 3-64 - BEAULIEU SUR DORDOGNE - TULLE (CORREZE:FlexibleLine:4610)
computed speed between the stops is 343.53 km/h (5725 m travelled in 60 seconds)
MOBIITI:Quay:98845 LES REBIERES (R)
  • PONT DE LAGORCE (R) (MOBIITI:Quay:98850)
  • LR 221 - UZERCHE - BRIVE (CORREZE:FlexibleLine:2153)
computed speed between the stops is 146.22 km/h (4874 m travelled in 120 seconds)
MOBIITI:Quay:98870 CEAUX
  • LE BOURG (MOBIITI:Quay:78947)
  • TAD 3-64 - BEAULIEU SUR DORDOGNE - TULLE (CORREZE:FlexibleLine:4610)
computed speed between the stops is 138.66 km/h (2311 m travelled in 60 seconds)
MOBIITI:Quay:78939 LE BOURG
  • GARE SNCF (MOBIITI:Quay:78941)
  • TAD 12-10 - NEUVIC - USSEL (CORREZE:FlexibleLine:4643)
computed speed between the stops is 148.43 km/h (2474 m travelled in 60 seconds)
MOBIITI:Quay:79158 PONT DE LAGORCE
  • LES REBIERES (MOBIITI:Quay:79156)
  • LR 221 - UZERCHE - BRIVE (CORREZE:FlexibleLine:2153)
computed speed between the stops is 146.11 km/h (4870 m travelled in 120 seconds)
MOBIITI:Quay:98863 NONARD BOURG (R)
  • BEAULIEU BOURG (R) (MOBIITI:Quay:98857)
  • TAD 3-64 - BEAULIEU SUR DORDOGNE - TULLE (CORREZE:FlexibleLine:4610)
computed speed between the stops is 350.32 km/h (5839 m travelled in 60 seconds)

Validation effectuée en utilisant le fichier GTFS en vigueur le 17/04/2026 à 14h18 Europe/Paris avec le validateur GTFS du PAN.

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