jeu de données

VLS Vélam Amiens

Espace réutilisateur

Les données sont disponibles au format GBFS et permettent de connaître :

Liste des stations (géolocalisation, nom, adresse, identifiant)
État des stations (nombre de vélos disponibles et emplacements libres)
Le flux provient de JCDecaux.

Visualisation

Visualisation temps-réel de "Information sur le service Vélam".

Données temps réel

Index racine de l'API

temps réel 300s
99.8% Taux de disponibilité
Pas d'erreur lors de la validation

Inventaire des stations

temps réel
99.8% Taux de disponibilité

Information sur le service Vélam

temps réel
99.8% Taux de disponibilité

Caractéristiques des vélos

temps réel
99.7% Taux de disponibilité

Disponibilité en temps réel

temps réel
99.8% Taux de disponibilité

Documentation

Les producteurs peuvent partager dans cette section : charte graphique, documentation, etc. Utilisez le type documentation sur data.gouv.fr.

Indicateurs qualité

Derniers indicateurs qualité
Disponibilité Conformité Fraicheur
98% 100% 39%

transport.data.gouv.fr calcule des indicateurs qualité de manière quotidienne afin de mieux appréhender les données publiées. En savoir plus.

Ressources communautaires

Les réutilisateurs peuvent partager dans cette section les modifications apportées à une ressource. Publiez votre ressource sur data.gouv.fr ou consultez la documentation.

Réutilisations

Vous trouverez dessous les réutilisations créées par des personnes ou des organisations en utilisant ce jeu de données.

Roue Libre — vélos en libre-service, carte et itinéraires hors ligne
leo-magadoux

Roue Libre — vélos en libre-service, carte et itinéraires hors ligne

Roue Libre est une application Android libre (GPL v3) qui affiche les stations de vélos en libre-service sur une carte et calcule un itinéraire de porte à porte combinant marche et vélo.

Données utilisées
  • Flux GBFS des réseaux français de vélos en libre-service, publiés en open data et référencés sur transport.data.gouv.fr (Vélib’ Métropole, Vélo’v, V’Lille et des dizaines d’autres). Ils donnent l’emplacement des stations et la disponibilité des vélos et des places en temps réel.
  • Base Adresse Nationale, pour la recherche d’adresses hors ligne en France.
  • OpenStreetMap, pour la carte et le réseau routier.
Ce qui la distingue
  • Tout fonctionne sur le téléphone. La carte, la recherche d’adresses et le calcul d’itinéraire se passent de connexion. Seule la disponibilité en temps réel passe par le réseau.
  • Un itinéraire réfléchi. L’application choisit le meilleur couple de stations de départ et d’arrivée plutôt que les plus proches, et tient compte du risque qu’une station presque vide se vide avant qu’on l’atteigne.
  • Respect de la vie privée. Aucun service Google, aucune télémétrie, aucun traceur, aucun compte, aucun historique de trajets.
  • Plusieurs villes côte à côte, en France comme à l’étranger : l’application sert tout réseau qui publie ses données en GBFS.
  • Interface disponible en 31 langues, dont le français.

L’application est indépendante et n’a aucun lien avec les réseaux ni avec leurs opérateurs.

Installer
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Discussions

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Mots-clefs
amiens-commune
Couverture spatiale
CA Amiens Métropole