Réseau urbain Le Met'
Données GTFS
Ressources GTFS
Transport - Données GTFS
Ressources communautaires
gtfs-current.zip.geojson
Création automatique d’un fichier geojson à partir du fichier GTFS.
Le fichier est généré par transport.data.gouv.fr en utilisant l’outil https://gitlab.com/CodeursEnLiberte/gtfs-to-geojson/
gtfs-current.zip.netex.zip
Conversion automatique du fichier GTFS au format NeTEx (profil France)
La conversion est effectuée par transport.data.gouv.fr en utilisant l’outil https://github.com/CanalTP/transit_model
MyBus-metz-12/04/2019.zip
Réutilisations
Coovia - Le covoiturage au quotidien
Coovia transpose le succès du covoiturage longue distance aux trajets quotidiens en l’intégrant aux autres transports en commun. Le covoiturage quotidien devient un jeu d’enfant. Pour l’instant Coovia permet principalement de faire du covoiturage sur Toulouse. Avec Coovia, on a tous un transport en commun
Le Localisateur
Cette application permet à des personnes en situation de handicap une aide au déplacement dans les réseaux de transport. La version mobile géocalise l’utilisateur est fournit le temps de passage du transport le plus proche, temps réel pour les réseaux RATP, Tisséo et TAN, temps théorique pour les autres réseaux. La version en ligne et Windows permet de retrouver un temps de passage en naviguant dans les réseaux, les stations ne sont pas classées par ordre alphabétique mais dans l’ordre réel du trajet.
Transit
Rejoignez le club multimodal. Conduire en voiture jusqu’au centre-ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaines : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les individus à faire de meilleurs choix de mobilité en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans leur véhicule personnel. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport, de vélos et d’automobiles en libre-service et de VTC. Nous intégrons vos services au sein de notre cocktail transport, nous partageons les données sur leur utilisation dans l’application et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans leur milieu naturel, où ils seront tellement plus heureux. Vous avez ouvert vos données mais vous souhaitez vous assurer que vos utilisateurs obtiennent la meilleure information possible ? Travaillez avec nous ! partners@transit.app ou https://transit.app/partners/transit.
MyBus
MyBus est une application mobile complète à destination des usagers des transports en commun : guide horaire, temps réel, calcul d’itinéraire, partages communautaires et m-Ticket. Ce dernier est un titre de transport dématérialisé compatible avec 100% des smartphones. Déployable rapidement et sans contraintes techniques, MyBus offre un canal supplémentaire de diffusion de l’ensemble de la gamme tarifaire d’un réseau et même ouvrir les portes de l’interopérabilité. MyBus est une start-up française dont le concept technologique pragmatique et innovant a été primé au CES de Las Vegas.
L’une de nos particularités est que, dès le début de notre aventure, nous ne nous sommes pas focalisés sur les réseaux urbains des grandes métropoles. Notre plateforme de services a été imaginée pour pouvoir apporter aussi des solutions, notamment de billettique légère, à réseaux de taille intermédiaire.
Discussions
Données arrivent à expiration
Données expirées
Bonjour,
Les données sont désormais expirées. Est-ce qu’il serait possible de les mettre à jour ?
Merci !
Bonjour, On vient de faire la mise à jour, désolé pour l’attente et les désagréments. Cordialement
Pas de soucis merci !
Le délégataire vient de me prévenir qu’il y aura de nouveaux horaires à partir du 8 juin, suite à la réouverture des bars et restaurants. Pour vos réutilisations, faut-il que je mette le fichier actualisé le 8, ou avant? Cordialement
Je pense que le 8 sera suffisant !
Jeu de données arrivant à expiration
Bonjour, Ce jeu de données arrive à expiration dans 7 jours. Afin qu’il puisse continuer à être utilisé par les différents acteurs, il faut qu’il soit mis à jour prochainement. L’équipe transport.data.gouv.fr
SSL: DH_KEY_TOO_SMALL] dh key too small
Bonjour,
le serveur sur lequel se trouve l’archive gtfs, utilise une clé Diffie-Hellman trop courte, ce qui provoque une erreur de sécurité SSL: DH_KEY_TOO_SMALL avec les dernières versions d’OpenSSL. Un rapport détaillé est disponible sur https://www.ssllabs.com/ssltest/analyze.html?d=si.metzmetropole.fr (la génération prend quelques minutes)
Ci dessous l’erreur remontée par python File “/usr/local/lib/python3.6/site-packages/requests/adapters.py”, line 514, in send
raise SSLError(e, request=request)requests.exceptions.SSLError: HTTPSConnectionPool(host=’si.metzmetropole.fr’, port=443): Max retries exceeded with url: /fiches/opendata/gtfs_current.zip (Caused by SSLError(SSLError(1, ‘[SSL: DH_KEY_TOO_SMALL] dh key too small (_ssl.c:852)’),))
Cordialement
Données GTFS Septembre
Bonjour, Pouvez-vous mettre à disposition la base GTFS aux horaires de septembre ? Merci d’avance.
Données GTFS Septembre
Bonjour, pouvez-vous nous mettre à disposition le GTFS à jour aux horaires de septembre 2019 ?
Merci d’avance, Cordialement.
GTFS en erreur
Bonjour nous rencontrons une erreur avec le GTFS : missing required field: stop_lat à partir de la ligne 977 du fichier stops.txt
J’ai rencontré exactement la même erreur.
Bonjour, Des usagers du réseau Le Met se plaignent d’arrêts manquants. Ceci correspondent à ceux dont les coordonnées latitude et longitude sont absentes, qui sont pourtant obligatoires selon la norme GTFS. Est-ce qu’une nouvelle version du GTFS sera disponible bientôt? D’avance, merci
Bonjour, le GTFS contient toujours l’erreur “missing required field: stop_lat”
Mise à jour
Bonjour,
Les données de votre réseau arrivent bientôt à expiration. Pourriez vous mettre à disposition une mise à jour avant l’obsolescence du fichier actuel ?
Merci d’avance.
Données dans un répertoire
Bonjour, Les données mises à disposition ont du mal à passer par les outils de traitement car les fichiers ne se trouvent pas directement dans l’archive mais sont placés dans un dossier. Serait-il possible de corriger cela ? Je vous en remercie par avance. Cordialement
+1
Données avec temps réel
Bonjour, pouvez vous me communiquer où les données en temps réel sont disponibles ? Merci
Bonjour, L’exploitant du réseau ne rend pas ces données disponibles. Cordialement David Beaupied
Jeu de données GTFS Metz expiré
Bonjour, Le fichier GTFS de la ville de Metz est expiré; serait-il possible de le mettre à jour? Merci, Cordialement
Données GTFS - Erreur
Bonjour,
Il y a beaucoup d’erreur du type : Identifiant parent_station inconnu : place_ARAGO lorsque j’essaie d’importer votre GTFS. Pouvez vous résoudre ces erreurs ?
Merci
Bonjour,
Juste pour information :
1ère tentative d’import : parent station inconnu x88 … je corrige 2eme tentative d’import : calendar pas au bon format… je corrige 3eme tentative d’import : calendar date pas au bon format… je corrige 4ème tentative d’import : identifiant service_id inconnu x6568…
Merci de me faire un retour afin d’avoir un fichier exploitable…
Cordialement,
Données GTFS Hiver METZ
Bonjour, avez vous à disposition le GTFS à jour aux horaires à partir du 03 septembre pour la métropole de Metz ?
Merci d’avance, Cordialement.
Bonjour, le fichier est désormais disponible. Bien cordialement.
Bonjour,
Le GTFS comporte beaucoup d’erreurs, lorsque l’on réalise son analyse : http://www.conversion-validation-donnees-tc.org/job/10779/validation . Pouvez-vous nous fournir un GTFS plus stable ?
Merci d’avance.
Bonjour, il nous est impossible d’accéder au zip : The requested URL was rejected. Please consult with your administrator. Your support ID is: 8165438540084063333 Pouvez-vous faire quelque chose ?
Données GTFS Été METZ
Bonjour, avez vous à disposition le GTFS à jour aux horaires d’été pour la métropole de Metz ?
Merci d’avance, Cordialement.
Bonjour, je viens d’actualiser à l’instant le fichier. Merci pour votre question qui nous a alerté sur la nécessité de mettre à jour le fichier! Cordialement.
Bonjour, je vous informe que le zip fourni contient de nombreuses erreurs (44) dans stops.txt (des lat/lon ne sont pas renseignées) depuis quelques jours.
Bonjour, le téléchargement des données de cet été n’est plus possible. Message d’erreur: “The requested URL was rejected. Please consult with your administrator.”
Bonjour, on vient de résoudre le problème. Merci pour votre retour. Cordialement.
Bonjour, merci pour l’accès à l’URL. En ce qui concerne les stops sans valeurs, vous êtes en mesure de les corriger ?
Sous répertoire
Les outils de traitement de GTFS ont du mal à utiliser votre GTFS car les fichiers dans l’archive sont dans des répertoires. Ce qui n’est pas la façon classique de procéder.
Merci. Correction faite
Nouveau GTFS non conforme
FeedValidator remonte 70 erreurs pour le nouveau GTFS qui vient de se mettre en ligne, est-ce normal?
Filtrage de téléchargement
Le site web de Metz Métropole filtre maintenant le téléchargement suivant le User-Agent pour empêcher le téléchargement automatique avec des outils (wegt, curl et sûrement d’autres). C’est vraiment pas une bonne idée pour de l’OpenData !
Expiration du fichier
Depuis le début du mois de juillet le fichier est expiré.
Résolu
Format de l'archive
Les outils de traitement de GTFS ont du mal à utiliser votre GTFS car les fichiers dans l’archive sont dans des répertoires. Ce qui n’est pas la façon classique de procéder.
Correction effectuée
Done
Historique
| Fichier | Date de publication | Période de validité | Format |
|---|---|---|---|
| Transport_-_Donnees_GTFS | 2018-10-10 | 2019-09-02 au 2020-07-05 | GTFS |
Horaires théoriques de transport public
Bonjour,
Les données arrivent à expiration à la fin du mois.
Pouvez-vous mettre à disposition de nouvelles données ?
Dans l’attente de votre retour.
Cordialement. Max BINET