Réseau urbain Tisséo

eglinton

eglinton est une web-app avec carte interactive dédiée à la visualisation en temps réel des données de réseaux de transport en Europe et en Amérique du Nord. L’application agrège les flux de données GTFS et GTFS-RT de plusieurs dizaines de réseaux pour offrir une interface de consultation unifiée et complète. Elle permet d’accéder à la position des véhicules en service, de consulter le détail de chaque ligne et chaque arrêt de tous les réseaux disponibles sur l’app.

Une question ? Une suggestion ?contact@eglinton.fr

Transit

L’application MAAS à vos couleurs avec la meilleure expérience utilisateur. Conduire en voiture dans une ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaine : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les gens à faire les meilleurs choix de mobilité possible en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans être propriétaire d’une voiture. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport collectif, de VLS et de VTC, ainsi que les fournisseurs de billettique mobile. Nous intégrons vos services au sein de notre app et nous affichons fièrement le logo et les couleurs de votre réseau. Ainsi, votre clientèle a enfin accès à une application MAAS qui lui donne envie d’utiliser le transport en commun jour après jour et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans son milieu naturel, où il sera tellement plus heureux. Contactez-nous ! partners@transitapp.com

Train Nomade : départs et arrivées en direct de 60 grandes gares, avec plan 3D des accès

Train Nomade (trainnomade.fr) consacre une page à chacune de 60 grandes gares françaises (gares parisiennes, Lyon Part-Dieu, Marseille Saint-Charles, Bordeaux Saint-Jean, Lille, Strasbourg…), avec leur tableau des départs et des arrivées en direct.

Ce que propose chaque page

• Les prochains départs et arrivées : heure, train, destination ou provenance, voie dès qu’elle est connue, retard ou suppression, et les trains estimés à quai.
• Un plan 3D des accès : bâtiment voyageurs, quais, entrées, taxis, parkings, stations de vélos et arrêts de transport en commun proches.
• Les horaires types et les destinations directes, les parkings proches, les bus, trams et cars, la ponctualité des TGV, la fréquentation et les services de la gare (horaires d’ouverture, accessibilité, Wi-Fi).

Données utilisées

• SNCF, jeu « Horaires SNCF » (licence ODbL) : flux temps réel SIRI Lite et horaires théoriques GTFS.
• SNCF, « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », « Horaires des gares » et « Équipements d’accessibilité en gare » (licence ODbL).
• OpenStreetMap (© contributeurs, ODbL) pour le plan 3D, les parkings et les arrêts proches.
• Horaires GTFS des réseaux urbains de 43 villes, publiés sur transport.data.gouv.fr (Licence Ouverte ou ODbL selon le réseau) : lignes, directions, premier et dernier passage des arrêts situés à moins de 350 m de chaque gare.

Mise à jour
Le tableau en direct se rafraîchit seul (relevé toutes les deux minutes) ; les horaires prévus des 14 jours suivants sont recalculés chaque nuit. Chaque page cite ses sources avec leur date. Les départs et arrivées de toutes les gares sont aussi ouverts en JSON, sans clé : https://trainnomade.fr/api/

Conditions
Service gratuit, sans inscription ni publicité. Train Nomade est un site indépendant, sans lien avec la SNCF. Contact : contact@trainnomade.fr

Carte en temps réel des trains, métros, trams, bus et vélos en France

Mobiradar est une application web gratuite, sans compte ni publicité, qui affiche sur une carte la position estimée des véhicules de transport en commun en temps réel : TGV, Intercités et TER en France, métros, RER, trains, trams et bus d’Île-de-France, et les réseaux urbains de Lyon, Bordeaux, Toulouse, Lille, Rennes, Brest, Quimper, Lorient, Vannes et Saint-Malo, ainsi que les stations de vélos en libre-service.

Les horaires théoriques (GTFS) servent à tracer les lignes et à placer les arrêts ; les flux temps réel (GTFS-RT, SIRI) donnent les heures de passage prévues ou annoncées, à partir desquelles chaque véhicule est placé entre deux arrêts. L’application propose aussi les prochains passages par station, l’info trafic, la ponctualité du jour et une page par ligne et par grande gare.

Stéréoscope - l'agenda concerts et soirées dans les grandes métropoles

Stéréoscope est un agenda indépendant et gratuit des concerts et des soirées club dans neuf métropoles françaises : Paris, Marseille, Lyon, Toulouse, Bordeaux, Lille, Nantes, Strasbourg et Montpellier.

Deux jeux de données d’événements sont importés chaque jour :

• « Que faire à Paris ? » (Ville de Paris) : environ 10 % des concerts parisiens publiés sur le site, en particulier les concerts gratuits et ceux des bibliothèques, des conservatoires et des lieux municipaux, que les billetteries ne couvrent pas ;
• DATAtourisme : les événements musicaux de la métropole marseillaise.

Ces événements sont rapprochés de leurs salles, classés par style musical, dédoublonnés avec ceux des salles et des billetteries, puis présentés par ville, par date et par style. Chaque fiche renvoie vers la billetterie ou la page d’origine.

Les données d’offre de transport (GTFS) des neuf réseaux urbains servent à indiquer, sur chaque fiche de salle et de concert, les arrêts de métro, de tram, de RER ou de bus les plus proches, avec le temps de marche : Île-de-France Mobilités, RTM, TCL (SYTRAL), Tisséo, TBM, ilévia, Naolib, CTS et TaM. Ces arrêts sont recalculés chaque mois. Ils couvrent aujourd’hui 85 % des concerts à venir publiés sur le site.

Contact : bonjour@stereoscope.fr

COooL

GetCoool est une application web et mobile qui aide les voyageurs à s’informer en temps réel sur l’état du trafic des transports en commun. Elle s’appuie sur les données ouvertes de transport (GTFS et GTFS-RT) pour afficher les perturbations, les retards et les suppressions de trains, de RER, de métros, de tramways et de bus.

Carte des temps de trajet en tram et métro dans 20 villes françaises

À portée de tram redessine les grandes villes françaises selon le temps de trajet en transports en commun. On choisit un point de départ, et toute la métropole se colore selon le temps qu’il faut pour y aller en tram ou en métro (bus en option), avec les courbes 15 et 30 minutes. Un clic sur la carte donne la durée et l’itinéraire détaillé : ligne, correspondances, marche.


Données utilisées
- horaires théoriques GTFS des réseaux de chaque ville (TaM, TBM, TCL, Tisséo, RTM, Ilévia, Naolib, CTS, STAR, M réso, Lignes d’Azur, Irigo, Fil Bleu,
Divia, Citura, SETRAM, Bibus, T2C, STAS, Astuce) ;

- contours des communes (geo.api.gouv.fr) ;

- recherche d’adresse via la Base Adresse Nationale ;

- fond de carte © contributeurs OpenStreetMap.


Méthode : pour un jour de semaine ordinaire entre 7 h et 20 h, durée prévue entre les arrêts, attente égale à la moitié de l’intervalle entre deux passages,
marche à pied et correspondances. Les calculs se font dans le navigateur.
Le code est ouvert (MIT) et les données calculées sont republiées sous ODbL : https://github.com/camilleroux/montpellier-temps-transport


Idée originale : le NYC Transit Time Cartogram d’Anthony Castrio, puis sa version parisienne par Jules Grandin.

Mobilit

Mobilit est une application web responsive de mobilité urbaine construite à partir des données publiques GTFS et temps réel disponibles sur transport.data.gouv.fr.

L’objectif du projet est simple : réduire les frictions dans l’accès à l’information voyageur grâce à une interface claire, rapide et pensée pour une utilisation réelle sur le terrain.

Mobilit interprète et valorise les données brutes de transport afin de les rendre immédiatement compréhensibles et utiles au quotidien : arrêts à proximité, prochains départs en temps réel, correspondances, informations trafic et consultation instantanée sans navigation complexe.

Le projet fait actuellement l’objet de nombreux tests terrain sur le réseau Tango à Nîmes afin d’approcher au plus près la réalité observée aux arrêts et d’améliorer en continu la fiabilité de l’affichage temps réel dans Mobilit.

D’autres réseaux de transport sont progressivement intégrés dans l’application. Pour ces villes, Mobilit recherche également des volontaires souhaitant tester la cohérence et la fiabilité des données affichées directement sur le terrain.

Le projet s’inscrit dans une démarche de valorisation des données publiques de transport, avec une attention particulière portée à l’expérience utilisateur, à la lisibilité de l’information voyageur et à l’accessibilité des services de mobilité.

norimono.live

norimono.live affiche sur un seul écran, en continu, les prochains départs autour d’arrêts que l’utilisateur choisit lui-même — bus, car, tramway, métro, train et ferry, tous opérateurs et réseaux confondus, y compris de part et d’autre des frontières. Le service est conçu pour les écrans non surveillés: hall d’hôtel, vitrine de commerce, bureau, résidence.

Le service consomme plus de 2 500 flux de données ouvertes (GTFS, GTFS-RT, NeTEx, SIRI) dans environ 70 pays. En France, 183 jeux de données référencés sur transport.data.gouv.fr sont intégrés, dont 158 avec information en temps réel (retards, suppressions, perturbations le cas échéant).

Les données restent à la source: norimono.live ne redistribue aucun jeu de données brut et n’affiche que les horaires qui en sont dérivés, avec attribution des producteurs sur chaque tableau. L’interface est disponible en 53 langues, dont le français. La consultation est gratuite; des formules payantes optionnelles n’augmentent que la capacité d’affichage (nombre d’arrêts par tableau), jamais l’accès aux données.

Regul’Bus – GPS pour conducteurs de bus et d’autocars

Regul’Bus est une solution de navigation conçue spécialement pour les conducteurs de bus et d’autocars. Elle permet aux conducteurs de se repérer sur des lignes qu’ils ne connaissent pas encore, en complément des repérages réalisés sur le terrain, avec des collègues ou à l’aide d’outils généralistes comme Google Maps.

L’objectif est de proposer un guidage adapté au tracé réel des lignes de transport collectif, avec la visualisation du parcours, des arrêts, des changements de direction et des particularités de la ligne. Regul’Bus exploite des données ouvertes de transport afin de faciliter la prise de service et de réduire le risque d’erreur de parcours.

IF Transport

Sur IF Transport, retrouvez les informations nécessaire à la préparation d’un voyage à travers la France, cherchez un itinéraire pour vous rendre au travail tous les jours, voyez les prochains trains partant d’une gare, tenez-vous informé sur un bus en retard, et bien plus encore !

BusMundo — horaires et plans des lignes de bus en France

BusMundo est un annuaire grand public des lignes de bus en France : horaires, arrêts, localisation des bus en temps réel, tracés des lignes sur carte et recherche par commune.

Le service réutilise les données GTFS publiées sur le Point d’Accès National (transport.data.gouv.fr). Au total, 55 jeux de données sont importés et agrégés quotidiennement, soit environ 12 800 lignes et 214 000 arrêts couvrant l’ensemble de la France.

Des contrôles qualité automatisés comparent les données importées aux sources officielles des réseaux.

Le service est gratuit et ne nécessite pas de compte.

TC Infos

TC Infos est un projet consistant à répertorier les véhicules de transport en commun français dans une base de données accessible librement à tous. Le projet comprend également le référencement des réseaux de transport en commun en incluant les lignes, leurs itinéraires et leurs historiques.

Pour toute prise de contact, écrivez-nous à l’adresse : contact@tc-infos.fr

Bus Tracker

Bus Tracker est une application web vous permettant de localiser votre bus, tramway, métro ou train de façon précise et en temps-réel.
Cette application tire partie des données ouvertes publiées par les différentes autorités organisatrices et exploitants ici et ailleurs.

Pour toute requête, contactez-nous à contact@bus-tracker.fr.

ubikiwi

Ubikiwi permet de visualiser les zones accessibles en un temps donné depuis une adresse de départ. Autrement dit de tracer des isochrones.
Une démo est disponible ici : https://ubikiwi.com/ouhabiter. Elle permet de trouver où habiter en fonction des lieux que l’on fréquente.
D’autres utilisations sont possibles, comme trouver un restaurant entre amis (https://ubikiwi.com/resto) ou aider une entreprise à déménager (https://ubikiwi.com/demenagement_entreprise)

Le Localisateur

Cette application permet à des personnes en situation de handicap une aide au déplacement dans les réseaux de transport.
La version mobile géocalise l’utilisateur est fournit le temps de passage du transport le plus proche,
temps réel pour les réseaux RATP, Tisséo et TAN,
temps théorique pour les autres réseaux.
La version en ligne et Windows permet de retrouver un temps de passage en naviguant dans les réseaux, les stations ne sont pas classées par ordre alphabétique mais dans l’ordre réel du trajet.

MaaS liO Occitanie

LiO Occitanie est la solution digitale pour le MaaS en Région Occitanie, en version mobile et web.

Wagon

Métro, Boulot, Wagon !

844.fr

Site internet permettant de trouver les transports en commun traversant une ville.