jeu de données

Réseau urbain Filibus

Espace réutilisateur

Le réseau Filibus, exploité par la SPL C’Chartres Transports, assure la desserte des 66 communes du territoire de Chartres métropole et intègre plusieurs types de services de transport :

  • un réseau de lignes régulières  ;
  • un réseau de lignes à destination des établissements scolaires ;
  • un service de proximité (C’ la navette) dans les quartiers Ouest et Nord-Est de Chartres;
  • Des circuits de soirées uniquement les vendredis et samedis soir ;
  • un service dimanche et jours fériés ;
  • un service Relais des Portes ceinturant le centre-ville de Chartres
  • un service de transport de personne à mobilité réduite (TPMR) sur les 66 communes de Chartres métropole ;
  • un service de transport à la demande (TAD) sur les communes périurbaines du territoire de Chartres métropole.

Données statiques

chartres.zip

19/09/2026 02/07/2027
29/09/2026 Dernière modification du contenu
99.7% Taux de disponibilité
À jour
2 avertissements lors de la validation

Données temps réel

Données temps réel SIRI - Réseau FILIBUS

temps réel
100% Taux de disponibilité

Des versions précédentes des ressources de ce jeu de données sont disponibles dans la section Ressources historisées.

Documentation

Les producteurs peuvent partager dans cette section : charte graphique, documentation, etc. Utilisez le type documentation sur data.gouv.fr.

Indicateurs qualité

Derniers indicateurs qualité
Disponibilité Conformité Fraicheur
97% 100% 100%

transport.data.gouv.fr calcule des indicateurs qualité de manière quotidienne afin de mieux appréhender les données publiées. En savoir plus.

Ressources communautaires

Les réutilisateurs peuvent partager dans cette section les modifications apportées à une ressource. Publiez votre ressource sur data.gouv.fr ou consultez la documentation.

GTFS-RT - Prochains passages & positions des véhicules

par Bus Tracker

Cette ressource au format GTFS-RT contient les prochains passages (trip updates) ainsi que les positions des véhicules (vehicle positions) pour les véhicules géo-localisés au cours des 10 dernières minutes au sein du réseau Filibus de Chartres.

Pour chaque trip update, seul le passage en cours (MonitoredCall depuis le SIRI source) est présenté : il suffit de propager l’avance-retard sur les arrêts suivants pour reconstituer l’état complet de la course.

Le rafraichissement des données se fait toutes les ~ 45 secondes à 120 secondes selon les journées (nécessité de scanner +/- de lignes).

Les données présentes dans cette ressource sont construites à l’aide du SIRI VM fourni ici même et a pour objectif de simplifier le travail des ré-utilisateurs travaillant avec les standards GTFS et GTFS-RT.

Réutilisations

Vous trouverez dessous les réutilisations créées par des personnes ou des organisations en utilisant ce jeu de données.

eglinton
eglinton

eglinton

eglinton est une web-app avec carte interactive dédiée à la visualisation en temps réel des données de réseaux de transport en Europe et en Amérique du Nord. L’application agrège les flux de données GTFS et GTFS-RT de plusieurs dizaines de réseaux pour offrir une interface de consultation unifiée et complète. Elle permet d’accéder à la position des véhicules en service, de consulter le détail de chaque ligne et chaque arrêt de tous les réseaux disponibles sur l’app.

Une question ? Une suggestion ?contact@eglinton.fr

Transit
Transit

Transit

L’application MAAS à vos couleurs avec la meilleure expérience utilisateur. Conduire en voiture dans une ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaine : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les gens à faire les meilleurs choix de mobilité possible en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans être propriétaire d’une voiture. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport collectif, de VLS et de VTC, ainsi que les fournisseurs de billettique mobile. Nous intégrons vos services au sein de notre app et nous affichons fièrement le logo et les couleurs de votre réseau. Ainsi, votre clientèle a enfin accès à une application MAAS qui lui donne envie d’utiliser le transport en commun jour après jour et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans son milieu naturel, où il sera tellement plus heureux. Contactez-nous ! partners@transitapp.com

norimono.live
katsunori-ogane

norimono.live

norimono.live affiche sur un seul écran, en continu, les prochains départs autour d’arrêts que l’utilisateur choisit lui-même — bus, car, tramway, métro, train et ferry, tous opérateurs et réseaux confondus, y compris de part et d’autre des frontières. Le service est conçu pour les écrans non surveillés: hall d’hôtel, vitrine de commerce, bureau, résidence.

Le service consomme plus de 2 500 flux de données ouvertes (GTFS, GTFS-RT, NeTEx, SIRI) dans environ 70 pays. En France, 183 jeux de données référencés sur transport.data.gouv.fr sont intégrés, dont 158 avec information en temps réel (retards, suppressions, perturbations le cas échéant).

Les données restent à la source: norimono.live ne redistribue aucun jeu de données brut et n’affiche que les horaires qui en sont dérivés, avec attribution des producteurs sur chaque tableau. L’interface est disponible en 53 langues, dont le français. La consultation est gratuite; des formules payantes optionnelles n’augmentent que la capacité d’affichage (nombre d’arrêts par tableau), jamais l’accès aux données.

Horaires Transports
theophile-ernoult

Horaires Transports

Horaires Transports est un site qui agrège toutes les données GTFS disponibles sur le site du gouvernement et qui les met à disposition gratuitement, de manière ordonnée et lisible pour toutes et tous. Les horaires en temps réels sont également donnés quand ils sont disponibles.

N’hésitez pas à consulter le site si vous êtes intéressés. Bonne visite !

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https://horairestransports.fr/

Bus Tracker
Bus Tracker

Bus Tracker

Bus Tracker est une application web vous permettant de localiser votre bus, tramway, métro ou train de façon précise et en temps-réel.
Cette application tire partie des données ouvertes publiées par les différentes autorités organisatrices et exploitants ici et ailleurs.

Pour toute requête, contactez-nous à contact@bus-tracker.fr.

Vous réutilisez ce jeu de données ? Rendez-vous sur la page Réutilisations déclarées pour mettre en avant votre projet.

Discussions

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Ressources historisées

Fichier Date de publication Période de validité Format
chartres.zip 29/09/2026 19/09/2026 au 02/07/2027 GTFS
chartres.zip 22/09/2026 19/09/2026 au 02/07/2027 GTFS
chartres.zip 16/07/2026 16/07/2026 au 02/07/2027 GTFS
chartres.zip 16/07/2026 20/07/2026 au 02/07/2027 GTFS
chartres.zip 10/06/2026 04/07/2026 au 30/08/2026 GTFS
chartres.zip 11/02/2026 11/02/2026 au 03/07/2026 GTFS
chartres.zip 29/12/2025 05/01/2026 au 15/02/2026 GTFS
chartres.zip 02/09/2025 01/09/2025 au 04/01/2026 GTFS
chartres.zip 27/08/2025 11/08/2025 au 04/01/2026 GTFS
chartres.zip 11/08/2025 11/08/2025 au 04/01/2026 GTFS
chartres.zip 17/06/2025 16/06/2025 au 24/08/2025 GTFS
chartres.zip 01/04/2025 31/03/2025 au 24/08/2025 GTFS
FILIBUS RESEAU HIVER 2024-2025 29/07/2024 22/07/2024 au 04/07/2025 GTFS
FILIBUS RESEAU HIVER 2024-2025 18/07/2024 26/08/2024 au 04/07/2025 GTFS
chartres-ete24.zip 17/06/2024 06/07/2024 au 25/08/2024 GTFS
chartres_urbain_hiv24.zip 26/02/2024 19/02/2024 au 05/07/2024 GTFS
chartres_peri_hiv24 28/08/2023 24/07/2023 au 05/07/2024 GTFS
chartres-urbain-ete23.zip 28/08/2023 24/07/2023 au 05/07/2024 GTFS
chartres-urbain-hiv23-v2.zip 04/05/2023 08/07/2023 au 27/08/2023 GTFS
chartres-urbain-hiv23-v2.zip 25/01/2023 29/08/2022 au 07/07/2023 GTFS
Données sous la responsabilité de
Offres de transport
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Mots-clefs
reseau-bus transport-collectif transport-demande transport-handicape transport-scolaire
Couverture spatiale
CA Chartres Métropole