Réseau urbain Sibra

Train Nomade : départs et arrivées en direct de 60 grandes gares, avec plan 3D des accès

Train Nomade (trainnomade.fr) consacre une page à chacune de 60 grandes gares françaises (gares parisiennes, Lyon Part-Dieu, Marseille Saint-Charles, Bordeaux Saint-Jean, Lille, Strasbourg…), avec leur tableau des départs et des arrivées en direct.

Ce que propose chaque page

• Les prochains départs et arrivées : heure, train, destination ou provenance, voie dès qu’elle est connue, retard ou suppression, et les trains estimés à quai.
• Un plan 3D des accès : bâtiment voyageurs, quais, entrées, taxis, parkings, stations de vélos et arrêts de transport en commun proches.
• Les horaires types et les destinations directes, les parkings proches, les bus, trams et cars, la ponctualité des TGV, la fréquentation et les services de la gare (horaires d’ouverture, accessibilité, Wi-Fi).

Données utilisées

• SNCF, jeu « Horaires SNCF » (licence ODbL) : flux temps réel SIRI Lite et horaires théoriques GTFS.
• SNCF, « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », « Horaires des gares » et « Équipements d’accessibilité en gare » (licence ODbL).
• OpenStreetMap (© contributeurs, ODbL) pour le plan 3D, les parkings et les arrêts proches.
• Horaires GTFS des réseaux urbains de 43 villes, publiés sur transport.data.gouv.fr (Licence Ouverte ou ODbL selon le réseau) : lignes, directions, premier et dernier passage des arrêts situés à moins de 350 m de chaque gare.

Mise à jour
Le tableau en direct se rafraîchit seul (relevé toutes les deux minutes) ; les horaires prévus des 14 jours suivants sont recalculés chaque nuit. Chaque page cite ses sources avec leur date. Les départs et arrivées de toutes les gares sont aussi ouverts en JSON, sans clé : https://trainnomade.fr/api/

Conditions
Service gratuit, sans inscription ni publicité. Train Nomade est un site indépendant, sans lien avec la SNCF. Contact : contact@trainnomade.fr

Transit

L’application MAAS à vos couleurs avec la meilleure expérience utilisateur. Conduire en voiture dans une ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaine : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les gens à faire les meilleurs choix de mobilité possible en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans être propriétaire d’une voiture. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport collectif, de VLS et de VTC, ainsi que les fournisseurs de billettique mobile. Nous intégrons vos services au sein de notre app et nous affichons fièrement le logo et les couleurs de votre réseau. Ainsi, votre clientèle a enfin accès à une application MAAS qui lui donne envie d’utiliser le transport en commun jour après jour et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans son milieu naturel, où il sera tellement plus heureux. Contactez-nous ! partners@transitapp.com

COooL

GetCoool est une application web et mobile qui aide les voyageurs à s’informer en temps réel sur l’état du trafic des transports en commun. Elle s’appuie sur les données ouvertes de transport (GTFS et GTFS-RT) pour afficher les perturbations, les retards et les suppressions de trains, de RER, de métros, de tramways et de bus.

Randonnées à la journée accessibles en train et en car en Auvergne-Rhône-Alpes

LocoRando calcule des randonnées à la journée accessibles en transport public depuis 3 916 gares et arrêts d’Auvergne-Rhône-Alpes, sans voiture à aucun moment du trajet.

  Méthode : 97 fichiers GTFS publiés sur le Point d’Accès National sont moissonnés quotidiennement, puis un moteur de calcul d’itinéraires (MOTIS) établit les trajets aller et retour. Chaque randonnée n’est retenue que si un retour est effectivement disponible le soir même. Les tronçons publiés sont ensuite confrontés au GTFS source, arrêt par arrêt et minute par minute ; ceux qui ne sont pas confirmés ne sont pas affichés.

  Les tracés pédestres proviennent d’OpenStreetMap, le fond cartographique de l’IGN (Plan IGN v2). Le service est gratuit, sans compte et sans publicité.

  Le catalogue comporte plusieurs centaines de milliers de randonnées, recalculées chaque nuit pour les quinze prochains jours.

IF Transport

Sur IF Transport, retrouvez les informations nécessaire à la préparation d’un voyage à travers la France, cherchez un itinéraire pour vous rendre au travail tous les jours, voyez les prochains trains partant d’une gare, tenez-vous informé sur un bus en retard, et bien plus encore !

Bus Tracker

Bus Tracker est une application web vous permettant de localiser votre bus, tramway, métro ou train de façon précise et en temps-réel.
Cette application tire partie des données ouvertes publiées par les différentes autorités organisatrices et exploitants ici et ailleurs.

Pour toute requête, contactez-nous à contact@bus-tracker.fr.

NéMO (ex MyBus)

Monkey Factory a développé l’application NéMO, Fournisseur de Service Numérique Multimodal (FSNM) n°1 en France pour son maillage territorial. L’application propose aujourd’hui l’information voyageur de plus de 400 réseaux en France et une fonctionnalité de m-Ticket permettant aux utilisateurs de voyager en toute simplicité.

Le Localisateur

Cette application permet à des personnes en situation de handicap une aide au déplacement dans les réseaux de transport.
La version mobile géocalise l’utilisateur est fournit le temps de passage du transport le plus proche,
temps réel pour les réseaux RATP, Tisséo et TAN,
temps théorique pour les autres réseaux.
La version en ligne et Windows permet de retrouver un temps de passage en naviguant dans les réseaux, les stations ne sont pas classées par ordre alphabétique mais dans l’ordre réel du trajet.

POW France - Rejoindre les destinations de montagne en bus

Protect Our Winters France se lance dans un inventaire collaboratif des lignes de transports qui permettent de rejoindre les lieux de pratiques outdoor !

Une fois une ligne identifiée, POW France affiche son tracé sur une carte, basé sur des publications de GTFS sur le PAN et/ou sur des données d’OpenStreetMap. Si ces dernières n’existent pas, l’association se rapproche de l’organisateur de mobilités pour comprendre et aider à la publication en open-data, grâce à un réseau de d’acteurs compétents et expérimentés sur le sujet !

Pour le compléter, on invite nos adhérents et sympathisants qui sont sur place à nous aider pour faire remonter les informations dans tous les territoires possibles.

Pour cela, rendez-vous sur le formulaire : https://form.typeform.com/to/KA3hzwdg

844.fr

Site internet permettant de trouver les transports en commun traversant une ville.