dataset

Réseau urbain Filibus

Reuser space

Le réseau Filibus, exploité par la SPL C’Chartres Transports, assure la desserte des 66 communes du territoire de Chartres métropole et intègre plusieurs types de services de transport :

  • un réseau de lignes régulières  ;
  • un réseau de lignes à destination des établissements scolaires ;
  • un service de proximité (C’ la navette) dans les quartiers Ouest et Nord-Est de Chartres;
  • Des circuits de soirées uniquement les vendredis et samedis soir ;
  • un service dimanche et jours fériés ;
  • un service Relais des Portes ceinturant le centre-ville de Chartres
  • un service de transport de personne à mobilité réduite (TPMR) sur les 66 communes de Chartres métropole ;
  • un service de transport à la demande (TAD) sur les communes périurbaines du territoire de Chartres métropole.

Static data

chartres.zip

2026-09-19 2027-07-02
2026-09-29 Latest content modification
100% Availability rate
Up to date
2 warnings during validation

Real-time data

Données temps réel SIRI - Réseau FILIBUS

real-time
100% Availability rate

Past versions of the dataset resources are available in the Backed up resources section.

Documentation

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Quality indicators

Latest quality indicators
Availability Compliance Freshness
100% 100% 100%

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Community resources

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GTFS-RT - Prochains passages & positions des véhicules

by Bus Tracker

Cette ressource au format GTFS-RT contient les prochains passages (trip updates) ainsi que les positions des véhicules (vehicle positions) pour les véhicules géo-localisés au cours des 10 dernières minutes au sein du réseau Filibus de Chartres.

Pour chaque trip update, seul le passage en cours (MonitoredCall depuis le SIRI source) est présenté : il suffit de propager l’avance-retard sur les arrêts suivants pour reconstituer l’état complet de la course.

Le rafraichissement des données se fait toutes les ~ 45 secondes à 120 secondes selon les journées (nécessité de scanner +/- de lignes).

Les données présentes dans cette ressource sont construites à l’aide du SIRI VM fourni ici même et a pour objectif de simplifier le travail des ré-utilisateurs travaillant avec les standards GTFS et GTFS-RT.

Reuses

You will find below reuses created by individuals or organizations based on this dataset.

Transit
Transit

Transit

L’application MAAS à vos couleurs avec la meilleure expérience utilisateur. Conduire en voiture dans une ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaine : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les gens à faire les meilleurs choix de mobilité possible en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans être propriétaire d’une voiture. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport collectif, de VLS et de VTC, ainsi que les fournisseurs de billettique mobile. Nous intégrons vos services au sein de notre app et nous affichons fièrement le logo et les couleurs de votre réseau. Ainsi, votre clientèle a enfin accès à une application MAAS qui lui donne envie d’utiliser le transport en commun jour après jour et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans son milieu naturel, où il sera tellement plus heureux. Contactez-nous ! partners@transitapp.com

norimono.live
katsunori-ogane

norimono.live

norimono.live affiche sur un seul écran, en continu, les prochains départs autour d’arrêts que l’utilisateur choisit lui-même — bus, car, tramway, métro, train et ferry, tous opérateurs et réseaux confondus, y compris de part et d’autre des frontières. Le service est conçu pour les écrans non surveillés: hall d’hôtel, vitrine de commerce, bureau, résidence.

Le service consomme plus de 2 500 flux de données ouvertes (GTFS, GTFS-RT, NeTEx, SIRI) dans environ 70 pays. En France, 183 jeux de données référencés sur transport.data.gouv.fr sont intégrés, dont 158 avec information en temps réel (retards, suppressions, perturbations le cas échéant).

Les données restent à la source: norimono.live ne redistribue aucun jeu de données brut et n’affiche que les horaires qui en sont dérivés, avec attribution des producteurs sur chaque tableau. L’interface est disponible en 53 langues, dont le français. La consultation est gratuite; des formules payantes optionnelles n’augmentent que la capacité d’affichage (nombre d’arrêts par tableau), jamais l’accès aux données.

Horaires Transports
theophile-ernoult

Horaires Transports

Horaires Transports est un site qui agrège toutes les données GTFS disponibles sur le site du gouvernement et qui les met à disposition gratuitement, de manière ordonnée et lisible pour toutes et tous. Les horaires en temps réels sont également donnés quand ils sont disponibles.

N’hésitez pas à consulter le site si vous êtes intéressés. Bonne visite !

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https://horairestransports.fr/

Bus Tracker
Bus Tracker

Bus Tracker

Bus Tracker est une application web vous permettant de localiser votre bus, tramway, métro ou train de façon précise et en temps-réel.
Cette application tire partie des données ouvertes publiées par les différentes autorités organisatrices et exploitants ici et ailleurs.

Pour toute requête, contactez-nous à contact@bus-tracker.fr.

Do you use this dataset? Go to Declared reuses page to highlight your work.

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Backed up resources

File Publication date Validity period Format
chartres.zip 2026-09-29 2026-09-19 to 2027-07-02 GTFS
chartres.zip 2026-09-22 2026-09-19 to 2027-07-02 GTFS
chartres.zip 2026-07-16 2026-07-16 to 2027-07-02 GTFS
chartres.zip 2026-07-16 2026-07-20 to 2027-07-02 GTFS
chartres.zip 2026-06-10 2026-07-04 to 2026-08-30 GTFS
chartres.zip 2026-02-11 2026-02-11 to 2026-07-03 GTFS
chartres.zip 2025-12-29 2026-01-05 to 2026-02-15 GTFS
chartres.zip 2025-09-02 2025-09-01 to 2026-01-04 GTFS
chartres.zip 2025-08-27 2025-08-11 to 2026-01-04 GTFS
chartres.zip 2025-08-11 2025-08-11 to 2026-01-04 GTFS
chartres.zip 2025-06-17 2025-06-16 to 2025-08-24 GTFS
chartres.zip 2025-04-01 2025-03-31 to 2025-08-24 GTFS
FILIBUS RESEAU HIVER 2024-2025 2024-07-29 2024-07-22 to 2025-07-04 GTFS
FILIBUS RESEAU HIVER 2024-2025 2024-07-18 2024-08-26 to 2025-07-04 GTFS
chartres-ete24.zip 2024-06-17 2024-07-06 to 2024-08-25 GTFS
chartres_urbain_hiv24.zip 2024-02-26 2024-02-19 to 2024-07-05 GTFS
chartres_peri_hiv24 2023-08-28 2023-07-24 to 2024-07-05 GTFS
chartres-urbain-ete23.zip 2023-08-28 2023-07-24 to 2024-07-05 GTFS
chartres-urbain-hiv23-v2.zip 2023-05-04 2023-07-08 to 2023-08-27 GTFS
chartres-urbain-hiv23-v2.zip 2023-01-25 2022-08-29 to 2023-07-07 GTFS
Data under the responsibility of
Transport offers
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tags:
reseau-bus transport-collectif transport-demande transport-handicape transport-scolaire
Covered area
CA Chartres Métropole