TCAT
Référentiel horaire des Transports en Commun de l’Agglomération Troyenne
Ressources GTFS
Vous réutilisez ce jeu de données ? Envoyez-nous un message afin que l’on puisse en discuter et mettre en avant votre réutilisation.
Réutilisations
MyBus
MyBus est une application mobile complète à destination des usagers des transports en commun : guide horaire, temps réel, calcul d’itinéraire, partages communautaires et m-Ticket. Ce dernier est un titre de transport dématérialisé compatible avec 100% des smartphones. Déployable rapidement et sans contraintes techniques, MyBus offre un canal supplémentaire de diffusion de l’ensemble de la gamme tarifaire d’un réseau et même ouvrir les portes de l’interopérabilité. MyBus est une start-up française dont le concept technologique pragmatique et innovant a été primé au CES de Las Vegas.
L’une de nos particularités est que, dès le début de notre aventure, nous ne nous sommes pas focalisés sur les réseaux urbains des grandes métropoles. Notre plateforme de services a été imaginée pour pouvoir apporter aussi des solutions, notamment de billettique légère, à réseaux de taille intermédiaire.
Jeu de données arrivant à expiration
Données GTFS Septembre
Bonjour, Pouvez-vous mettre à disposition le GTFS aux horaires de septembre ? Merci d’avance.
Bonjour, les données viennent d’être mises à jour jusqu’au 20/10.
Cordialement,
Bonjour, Merci pour ce fichier, bonne journée à vous. Bien cordialement.
Données GTFS Troyes
Bonjour, Le fichier GTFS est bientôt périmé. Pouvez vous nous fournir la version début juin 2019 ? Merci d’avance. Bien cordialement.
Bonjour, nous venons d’ajouter un nouveau jeu de données allant jusqu’au 30/06/2019.
Cordialement,
Données GTFS périmées
Bonjour, Le fichier GTFS est périmée depuis fin 2018. Pouvez vous nous fournir la version début 2019 ? Merci d’avance. Bien cordialement.
Le fichier est au final bien présent, mes excuses.
Récupérer des détails sur ce jeu de données via un appel à l'API
Historique
| Fichier | Date de publication | Période de validité | Format |
|---|---|---|---|
| gtfs.zip courant | 2020-03-27 | 2020-03-26 au 2020-04-30 | GTFS |
| gtfs-jusqu-au-04-04-2020.zip | 2020-03-26 | 2020-03-26 au 2020-04-04 | GTFS |
| gtfs-2020-03-13.zip | 2020-03-13 | GTFS | |
| gtfs-2020-03-12.zip | 2020-03-12 | GTFS | |
| gtfs-2020-01-23.zip | 2020-01-23 | GTFS | |
| gtfs-2019-12-09.zip | 2019-12-09 | 2019-12-25 au 2020-01-01 | GTFS |
| gtfs-2019-10-21.zip | 2019-10-21 | 2019-10-21 au 2020-01-03 | GTFS |
| gtfs-2019-10-01.zip | 2019-10-01 | 2019-09-30 au 2019-12-01 | GTFS |
| gtfs-2019-09-18.zip | 2019-09-18 | 2019-09-16 au 2019-11-03 | GTFS |
| gtfs-2019-08-26.zip | 2019-08-26 | 2019-08-26 au 2019-10-20 | GTFS |
| gtfs-2019-07-16.zip | 2019-07-16 | 2019-07-15 au 2019-09-30 | GTFS |
Licence ODbL et Conditions Particulières d'utilisation
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Mots-clef agglomeration-troyenne, bus, tcat, transport, transports-en-commun, troyes, troyes-champagne-metropole
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Bonjour, Ce jeu de données arrive à expiration dans 7 jours. Afin qu’il puisse continuer à être utilisé par les différents acteurs, il faut qu’il soit mis à jour prochainement. L’équipe transport.data.gouv.fr