jeu de données

Réseau urbain T2C

Espace réutilisateur

Données descriptives de l’offre de transport (lignes, arrêts, horaires) du réseau de transport en commun mis en œuvre par T2C. Les données mises à disposition consistent en l’ensemble des éléments issus du guide horaire du réseau, lignes scolaires comprises.

Description géographique : périmètre des transports urbains de l’agglomération clermontoise et des communes de Mur-sur-Allier et Pérignat-ès-Allier.

Description technique : les données théoriques sont publiées au format GTFS et les mises à jour de trajet au format GTFS-RT.

Exclusions : les données fournies portent sur les services réguliers et spécifiques (lignes scolaires) et hors lignes de Transport A la Demande Zonaux.

Données statiques

GTFS

01/09/2026 31/12/2026
05/11/2026 Dernière modification du contenu
99.9% Taux de disponibilité
À jour
7 avertissements lors de la validation

Données temps réel

GTFS-RT

temps réel
99.9% Taux de disponibilité
422 erreurs lors de la validation
Données présentes dans la ressource :
trip_updates

Des versions précédentes des ressources de ce jeu de données sont disponibles dans la section Ressources historisées.

Documentation

Les producteurs peuvent partager dans cette section : charte graphique, documentation, etc. Utilisez le type documentation sur data.gouv.fr.

Indicateurs qualité

Derniers indicateurs qualité
Disponibilité Conformité Fraicheur
100% 100% 100%

transport.data.gouv.fr calcule des indicateurs qualité de manière quotidienne afin de mieux appréhender les données publiées. En savoir plus.

Ressources communautaires

Les réutilisateurs peuvent partager dans cette section les modifications apportées à une ressource. Publiez votre ressource sur data.gouv.fr ou consultez la documentation.

Réutilisations

Vous trouverez dessous les réutilisations créées par des personnes ou des organisations en utilisant ce jeu de données.

eglinton
eglinton

eglinton

eglinton est une web-app avec carte interactive dédiée à la visualisation en temps réel des données de réseaux de transport en Europe et en Amérique du Nord. L’application agrège les flux de données GTFS et GTFS-RT de plusieurs dizaines de réseaux pour offrir une interface de consultation unifiée et complète. Elle permet d’accéder à la position des véhicules en service, de consulter le détail de chaque ligne et chaque arrêt de tous les réseaux disponibles sur l’app.

Une question ? Une suggestion ?contact@eglinton.fr

Transit
Transit

Transit

L’application MAAS à vos couleurs avec la meilleure expérience utilisateur. Conduire en voiture dans une ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaine : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les gens à faire les meilleurs choix de mobilité possible en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans être propriétaire d’une voiture. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport collectif, de VLS et de VTC, ainsi que les fournisseurs de billettique mobile. Nous intégrons vos services au sein de notre app et nous affichons fièrement le logo et les couleurs de votre réseau. Ainsi, votre clientèle a enfin accès à une application MAAS qui lui donne envie d’utiliser le transport en commun jour après jour et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans son milieu naturel, où il sera tellement plus heureux. Contactez-nous ! partners@transitapp.com

Train Nomade : départs et arrivées en direct de 60 grandes gares, avec plan 3D des accès
Train Nomade

Train Nomade : départs et arrivées en direct de 60 grandes gares, avec plan 3D des accès

Train Nomade (trainnomade.fr) consacre une page à chacune de 60 grandes gares françaises (gares parisiennes, Lyon Part-Dieu, Marseille Saint-Charles, Bordeaux Saint-Jean, Lille, Strasbourg…), avec leur tableau des départs et des arrivées en direct.

Ce que propose chaque page

  • Les prochains départs et arrivées : heure, train, destination ou provenance, voie dès qu’elle est connue, retard ou suppression, et les trains estimés à quai.
  • Un plan 3D des accès : bâtiment voyageurs, quais, entrées, taxis, parkings, stations de vélos et arrêts de transport en commun proches.
  • Les horaires types et les destinations directes, les parkings proches, les bus, trams et cars, la ponctualité des TGV, la fréquentation et les services de la gare (horaires d’ouverture, accessibilité, Wi-Fi).

Données utilisées

  • SNCF, jeu « Horaires SNCF » (licence ODbL) : flux temps réel SIRI Lite et horaires théoriques GTFS.
  • SNCF, « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », « Horaires des gares » et « Équipements d’accessibilité en gare » (licence ODbL).
  • OpenStreetMap (© contributeurs, ODbL) pour le plan 3D, les parkings et les arrêts proches.
  • Horaires GTFS des réseaux urbains de 43 villes, publiés sur transport.data.gouv.fr (Licence Ouverte ou ODbL selon le réseau) : lignes, directions, premier et dernier passage des arrêts situés à moins de 350 m de chaque gare.

Mise à jour
Le tableau en direct se rafraîchit seul (relevé toutes les deux minutes) ; les horaires prévus des 14 jours suivants sont recalculés chaque nuit. Chaque page cite ses sources avec leur date. Les départs et arrivées de toutes les gares sont aussi ouverts en JSON, sans clé : https://trainnomade.fr/api/

Conditions
Service gratuit, sans inscription ni publicité. Train Nomade est un site indépendant, sans lien avec la SNCF. Contact : contact@trainnomade.fr

COooL
COooL

COooL

GetCoool est une application web et mobile qui aide les voyageurs à s’informer en temps réel sur l’état du trafic des transports en commun. Elle s’appuie sur les données ouvertes de transport (GTFS et GTFS-RT) pour afficher les perturbations, les retards et les suppressions de trains, de RER, de métros, de tramways et de bus.

Carte des temps de trajet en tram et métro dans 20 villes françaises
camille-roux

Carte des temps de trajet en tram et métro dans 20 villes françaises

À portée de tram redessine les grandes villes françaises selon le temps de trajet en transports en commun. On choisit un point de départ, et toute la métropole se colore selon le temps qu’il faut pour y aller en tram ou en métro (bus en option), avec les courbes 15 et 30 minutes. Un clic sur la carte donne la durée et l’itinéraire détaillé : ligne, correspondances, marche.


Données utilisées
- horaires théoriques GTFS des réseaux de chaque ville (TaM, TBM, TCL, Tisséo, RTM, Ilévia, Naolib, CTS, STAR, M réso, Lignes d’Azur, Irigo, Fil Bleu,
Divia, Citura, SETRAM, Bibus, T2C, STAS, Astuce) ;

- contours des communes (geo.api.gouv.fr) ;

- recherche d’adresse via la Base Adresse Nationale ;

- fond de carte © contributeurs OpenStreetMap.


Méthode : pour un jour de semaine ordinaire entre 7 h et 20 h, durée prévue entre les arrêts, attente égale à la moitié de l’intervalle entre deux passages,
marche à pied et correspondances. Les calculs se font dans le navigateur.
Le code est ouvert (MIT) et les données calculées sont republiées sous ODbL : https://github.com/camilleroux/montpellier-temps-transport


Idée originale : le NYC Transit Time Cartogram d’Anthony Castrio, puis sa version parisienne par Jules Grandin.

Randonnées à la journée accessibles en train et en car en Auvergne-Rhône-Alpes
mathieu-pollosse

Randonnées à la journée accessibles en train et en car en Auvergne-Rhône-Alpes

LocoRando calcule des randonnées à la journée accessibles en transport public depuis 3 916 gares et arrêts d’Auvergne-Rhône-Alpes, sans voiture à aucun moment du trajet.

  Méthode : 97 fichiers GTFS publiés sur le Point d’Accès National sont moissonnés quotidiennement, puis un moteur de calcul d’itinéraires (MOTIS) établit les trajets aller et retour. Chaque randonnée n’est retenue que si un retour est effectivement disponible le soir même. Les tronçons publiés sont ensuite confrontés au GTFS source, arrêt par arrêt et minute par minute ; ceux qui ne sont pas confirmés ne sont pas affichés.

  Les tracés pédestres proviennent d’OpenStreetMap, le fond cartographique de l’IGN (Plan IGN v2). Le service est gratuit, sans compte et sans publicité.

  Le catalogue comporte plusieurs centaines de milliers de randonnées, recalculées chaque nuit pour les quinze prochains jours.

norimono.live
katsunori-ogane

norimono.live

norimono.live affiche sur un seul écran, en continu, les prochains départs autour d’arrêts que l’utilisateur choisit lui-même — bus, car, tramway, métro, train et ferry, tous opérateurs et réseaux confondus, y compris de part et d’autre des frontières. Le service est conçu pour les écrans non surveillés: hall d’hôtel, vitrine de commerce, bureau, résidence.

Le service consomme plus de 2 500 flux de données ouvertes (GTFS, GTFS-RT, NeTEx, SIRI) dans environ 70 pays. En France, 183 jeux de données référencés sur transport.data.gouv.fr sont intégrés, dont 158 avec information en temps réel (retards, suppressions, perturbations le cas échéant).

Les données restent à la source: norimono.live ne redistribue aucun jeu de données brut et n’affiche que les horaires qui en sont dérivés, avec attribution des producteurs sur chaque tableau. L’interface est disponible en 53 langues, dont le français. La consultation est gratuite; des formules payantes optionnelles n’augmentent que la capacité d’affichage (nombre d’arrêts par tableau), jamais l’accès aux données.

IF Transport
isaac-fuentes

IF Transport

Sur IF Transport, retrouvez les informations nécessaire à la préparation d’un voyage à travers la France, cherchez un itinéraire pour vous rendre au travail tous les jours, voyez les prochains trains partant d’une gare, tenez-vous informé sur un bus en retard, et bien plus encore !

Horaires Transports
theophile-ernoult

Horaires Transports

Horaires Transports est un site qui agrège toutes les données GTFS disponibles sur le site du gouvernement et qui les met à disposition gratuitement, de manière ordonnée et lisible pour toutes et tous. Les horaires en temps réels sont également donnés quand ils sont disponibles.

N’hésitez pas à consulter le site si vous êtes intéressés. Bonne visite !

<br />

https://horairestransports.fr/

TC Infos
TC Infos

TC Infos

TC Infos est un projet consistant à répertorier les véhicules de transport en commun français dans une base de données accessible librement à tous. Le projet comprend également le référencement des réseaux de transport en commun en incluant les lignes, leurs itinéraires et leurs historiques.

Pour toute prise de contact, écrivez-nous à l’adresse : contact@tc-infos.fr

Bus Tracker
Bus Tracker

Bus Tracker

Bus Tracker est une application web vous permettant de localiser votre bus, tramway, métro ou train de façon précise et en temps-réel.
Cette application tire partie des données ouvertes publiées par les différentes autorités organisatrices et exploitants ici et ailleurs.

Pour toute requête, contactez-nous à contact@bus-tracker.fr.

NéMO (ex MyBus)
NéMO (ex MyBus)

NéMO (ex MyBus)

Monkey Factory a développé l’application NéMO, Fournisseur de Service Numérique Multimodal (FSNM) n°1 en France pour son maillage territorial. L’application propose aujourd’hui l’information voyageur de plus de 400 réseaux en France et une fonctionnalité de m-Ticket permettant aux utilisateurs de voyager en toute simplicité.

Données transport en opendata sur transbus.org
transbus.org

Données transport en opendata sur transbus.org

Sur chaque page transbus.org consacrée à un réseau de transport public, si des données sont publiées en opendata, les lignes sont affichées et les fichiers disponibles sont listés.

844.fr
SOBRANA

844.fr

Site internet permettant de trouver les transports en commun traversant une ville.

Vous réutilisez ce jeu de données ? Rendez-vous sur la page Réutilisations déclarées pour mettre en avant votre projet.

Notifications envoyées

transport.data.gouv.fr envoie automatiquement des notifications au producteur du jeu de données afin d'en améliorer la qualité. Les notifications suivantes ont été envoyées au cours des 90 derniers jours.

Motif de notification Détails Date
Erreurs de validation GTFS-RT 11/10/2026 à 09h15 Europe/Paris
Erreurs de validation GTFS-RT 10/09/2026 à 09h15 Europe/Paris
Expiration de données dans 7 jours 23/08/2026 à 08h30 Europe/Paris
Expiration de données dans 14 jours 16/08/2026 à 08h30 Europe/Paris

ℹ️ Si vous êtes producteur de données, vous pouvez personnaliser ces notifications depuis votre Espace producteur.

Discussions

Chargement des discussions…
Vous devez être identifié pour commencer une discussion.

Ressources historisées

Fichier Date de publication Période de validité Format
GTFS 05/11/2026 01/09/2026 au 31/12/2026 GTFS
GTFS 01/10/2026 31/08/2026 au 31/12/2026 GTFS
GTFS 31/08/2026 26/03/2026 au 31/12/2026 GTFS
GTFS 24/08/2026 26/03/2026 au 31/12/2026 GTFS
GTFS 22/06/2026 26/03/2026 au 30/08/2026 GTFS
GTFS 16/06/2026 26/03/2026 au 30/08/2026 GTFS
GTFS 21/04/2026 26/03/2026 au 28/06/2026 GTFS
GTFS 30/03/2026 26/03/2026 au 26/06/2026 GTFS
GTFS 17/02/2026 12/02/2026 au 05/04/2026 GTFS
GTFS 04/02/2026 01/02/2026 au 05/04/2026 GTFS
GTFS 02/02/2026 13/01/2026 au 08/02/2026 GTFS
GTFS 02/02/2026 13/01/2026 au 05/04/2026 GTFS
GTFS 27/01/2026 13/01/2026 au 08/02/2026 GTFS
GTFS 07/01/2026 20/12/2025 au 01/02/2026 GTFS
gtfs_t2c_plus_scolaire.zip 20/12/2025 20/12/2025 au 11/01/2026 GTFS
GTFS 19/12/2025 20/12/2025 au 11/01/2026 GTFS
GTFS 07/10/2025 06/10/2025 au 20/12/2025 GTFS
GTFS 07/10/2025 19/08/2025 au 20/12/2025 GTFS
GTFS 25/08/2025 19/08/2025 au 20/12/2025 GTFS
GTFS 18/06/2025 17/06/2025 au 31/08/2025 GTFS
GTFS 15/05/2025 14/05/2025 au 25/06/2025 GTFS
GTFS 06/05/2025 05/05/2025 au 25/06/2025 GTFS
GTFS 24/04/2025 10/04/2025 au 25/06/2025 GTFS
GTFS 10/04/2025 10/04/2025 au 25/06/2025 GTFS
GTFS 03/04/2025 02/04/2025 au 25/06/2025 GTFS

Affiche les 25 dernières ressources historisées.

Données publiées par
Offres de transport
T2C
Récupérer des détails sur ce jeu de données via un appel à l'API
Mots-clefs
bus gtfs gtfs-rt horaires-aux-arrets lignes-de-transport-scolaire lignes-de-transport-urbain mobilite mobilites-transports reseau-t2c secteurs-scolaires smtc syndicat-mixte-des-transports-en-commun-de-lagglomeration-clermontoise t2c tcu tramway
Couverture spatiale
Clermont Auvergne Métropole