Réseaux urbains de la Métropole Aix-Marseille-Provence

eglinton

eglinton est une web-app avec carte interactive dédiée à la visualisation en temps réel des données de réseaux de transport en Europe et en Amérique du Nord. L’application agrège les flux de données GTFS et GTFS-RT de plusieurs dizaines de réseaux pour offrir une interface de consultation unifiée et complète. Elle permet d’accéder à la position des véhicules en service, de consulter le détail de chaque ligne et chaque arrêt de tous les réseaux disponibles sur l’app.

Une question ? Une suggestion ?contact@eglinton.fr

Transit

L’application MAAS à vos couleurs avec la meilleure expérience utilisateur. Conduire en voiture dans une ville, c’est un peu comme se déplacer en éléphant dans un magasin de porcelaine : c’est disproportionné, surtout si tout le monde fait pareil ! Chez Transit, nous aidons les gens à faire les meilleurs choix de mobilité possible en leur fournissant au sein d’une seule application tout ce dont ils ont besoin pour se déplacer sans être propriétaire d’une voiture. Ce qui rend cela possible : nos partenariats étroits avec les autorités organisatrices de mobilité, les opérateurs de transport collectif, de VLS et de VTC, ainsi que les fournisseurs de billettique mobile. Nous intégrons vos services au sein de notre app et nous affichons fièrement le logo et les couleurs de votre réseau. Ainsi, votre clientèle a enfin accès à une application MAAS qui lui donne envie d’utiliser le transport en commun jour après jour et, ensemble, nous aidons des millions de gens à laisser leur éléphant dans son milieu naturel, où il sera tellement plus heureux. Contactez-nous ! partners@transitapp.com

COooL

GetCoool est une application web et mobile qui aide les voyageurs à s’informer en temps réel sur l’état du trafic des transports en commun. Elle s’appuie sur les données ouvertes de transport (GTFS et GTFS-RT) pour afficher les perturbations, les retards et les suppressions de trains, de RER, de métros, de tramways et de bus.

Carte des temps de trajet en tram et métro dans 20 villes françaises

À portée de tram redessine les grandes villes françaises selon le temps de trajet en transports en commun. On choisit un point de départ, et toute la métropole se colore selon le temps qu’il faut pour y aller en tram ou en métro (bus en option), avec les courbes 15 et 30 minutes. Un clic sur la carte donne la durée et l’itinéraire détaillé : ligne, correspondances, marche.


Données utilisées
- horaires théoriques GTFS des réseaux de chaque ville (TaM, TBM, TCL, Tisséo, RTM, Ilévia, Naolib, CTS, STAR, M réso, Lignes d’Azur, Irigo, Fil Bleu,
Divia, Citura, SETRAM, Bibus, T2C, STAS, Astuce) ;

- contours des communes (geo.api.gouv.fr) ;

- recherche d’adresse via la Base Adresse Nationale ;

- fond de carte © contributeurs OpenStreetMap.


Méthode : pour un jour de semaine ordinaire entre 7 h et 20 h, durée prévue entre les arrêts, attente égale à la moitié de l’intervalle entre deux passages,
marche à pied et correspondances. Les calculs se font dans le navigateur.
Le code est ouvert (MIT) et les données calculées sont republiées sous ODbL : https://github.com/camilleroux/montpellier-temps-transport


Idée originale : le NYC Transit Time Cartogram d’Anthony Castrio, puis sa version parisienne par Jules Grandin.

Randonnées à la journée accessibles en train et en car en Auvergne-Rhône-Alpes

LocoRando calcule des randonnées à la journée accessibles en transport public depuis 3 916 gares et arrêts d’Auvergne-Rhône-Alpes, sans voiture à aucun moment du trajet.

  Méthode : 97 fichiers GTFS publiés sur le Point d’Accès National sont moissonnés quotidiennement, puis un moteur de calcul d’itinéraires (MOTIS) établit les trajets aller et retour. Chaque randonnée n’est retenue que si un retour est effectivement disponible le soir même. Les tronçons publiés sont ensuite confrontés au GTFS source, arrêt par arrêt et minute par minute ; ceux qui ne sont pas confirmés ne sont pas affichés.

  Les tracés pédestres proviennent d’OpenStreetMap, le fond cartographique de l’IGN (Plan IGN v2). Le service est gratuit, sans compte et sans publicité.

  Le catalogue comporte plusieurs centaines de milliers de randonnées, recalculées chaque nuit pour les quinze prochains jours.

Bus Connect

Dans un contexte où la digitalisation contribue à façonner les villes de demain, l’utilisation des données ouvertes (Open Data) s’inscrit comme un outil précieux pour concevoir des solutions de mobilité innovantes. À travers la création de mon application dédiée à la géolocalisation des véhicules de plusieurs réseaux de bus, l’exploitation des données Open Data a permis de franchir un cap significatif vers une mobilité urbaine plus transparente et efficiente.

Présentation de l’application Bus Connect

Bus Connect est une application conçue pour simplifier les déplacements en transport en commun en centralisant les informations de plusieurs réseaux de bus. Grâce à l’exploitation des données ouvertes mises à disposition par les opérateurs de transport, Bus Connect devient un véritable compagnon de mobilité pour des trajets mieux organisés et plus sereins.

Fonctionnalités principales

Horaires théoriques et temps réel
Consultez les horaires des bus afin de planifier vos trajets à l’avance. L’intégration des données en temps réel permet également de vérifier les horaires actualisés et d’anticiper d’éventuels retards.

Géolocalisation des bus
Suivez la position des bus en temps réel sur la carte. Cette fonctionnalité est disponible dès que le conducteur démarre sa course, ce qui vous permet de savoir précisément quand votre bus arrivera à l’arrêt.

Simplicité d’utilisation
L’interface intuitive et conviviale permet une navigation rapide et accessible, aussi bien pour les usagers réguliers que pour les nouveaux utilisateurs des transports en commun.

Gain de temps
Grâce aux horaires en temps réel et à la géolocalisation des bus, les utilisateurs peuvent mieux organiser leurs déplacements et réduire leur temps d’attente.

Fiabilité
Basée sur des données ouvertes issues de plusieurs réseaux de transport, l’application fournit des informations actualisées pour faciliter les déplacements du quotidien.

Simplifiez vos trajets, gagnez du temps et voyagez plus sereinement grâce à cette application dédiée à la mobilité connectée.

Cette initiative illustre l’impact positif que peut avoir l’exploitation judicieuse des données ouvertes dans l’amélioration des services de transport public et positionne Bus Connect comme un outil contribuant à une mobilité urbaine plus intelligente et interconnectée.

Ainsi, l’Open Data se révèle être un véritable catalyseur dans la conception de solutions innovantes visant à répondre aux défis de la mobilité urbaine contemporaine.

API Mobilité RTM

API Mobilité RTM agrège les données GTFS théoriques de l’ensemble des réseaux urbains de la Métropole Aix-Marseille Provence et simplifie la récupération des données de transport par API !

Il est ainsi possible d’effectuer plusieurs opérations comme la recherche d’un point d’arrêt, l’obtention des prochains départs à celui-ci ou les informations trafic de l’ensemble du réseau métropolitain au format GTFS-RT Service Alerts.

Documentation Swagger : https://api-mobilite.rbgl.fr/api-docs/

D’autres fonctionnalités sont à venir !

norimono.live

norimono.live affiche sur un seul écran, en continu, les prochains départs autour d’arrêts que l’utilisateur choisit lui-même — bus, car, tramway, métro, train et ferry, tous opérateurs et réseaux confondus, y compris de part et d’autre des frontières. Le service est conçu pour les écrans non surveillés: hall d’hôtel, vitrine de commerce, bureau, résidence.

Le service consomme plus de 2 500 flux de données ouvertes (GTFS, GTFS-RT, NeTEx, SIRI) dans environ 70 pays. En France, 183 jeux de données référencés sur transport.data.gouv.fr sont intégrés, dont 158 avec information en temps réel (retards, suppressions, perturbations le cas échéant).

Les données restent à la source: norimono.live ne redistribue aucun jeu de données brut et n’affiche que les horaires qui en sont dérivés, avec attribution des producteurs sur chaque tableau. L’interface est disponible en 53 langues, dont le français. La consultation est gratuite; des formules payantes optionnelles n’augmentent que la capacité d’affichage (nombre d’arrêts par tableau), jamais l’accès aux données.

Regul’Bus – GPS pour conducteurs de bus et d’autocars

Regul’Bus est une solution de navigation conçue spécialement pour les conducteurs de bus et d’autocars. Elle permet aux conducteurs de se repérer sur des lignes qu’ils ne connaissent pas encore, en complément des repérages réalisés sur le terrain, avec des collègues ou à l’aide d’outils généralistes comme Google Maps.

L’objectif est de proposer un guidage adapté au tracé réel des lignes de transport collectif, avec la visualisation du parcours, des arrêts, des changements de direction et des particularités de la ligne. Regul’Bus exploite des données ouvertes de transport afin de faciliter la prise de service et de réduire le risque d’erreur de parcours.

IF Transport

Sur IF Transport, retrouvez les informations nécessaire à la préparation d’un voyage à travers la France, cherchez un itinéraire pour vous rendre au travail tous les jours, voyez les prochains trains partant d’une gare, tenez-vous informé sur un bus en retard, et bien plus encore !

Croisement cartographique des données DVF, DPE, Cadastrale, Géorisques et GTFS

Parcelle Data est une carte interactive et gratuite de l’immobilier français, sans inscription, qui croise plusieurs jeux de données publiques en un seul point d’accès :

• DVF (Demandes de valeurs foncières) : ~875 000 transactions géolocalisées de 2022 à 2025. Prix de vente réel et prix au m² pour chaque bien vendu.
• DPE (ADEME) : l’étiquette énergétique associée aux biens, permettant par exemple de visualiser la décote des passoires thermiques.
• Géorisques : un score de risques par localisation (inondation, sismicité, sites industriels).
• GTFS (transport.data.gouv.fr) : un score d’accessibilité aux transports en commun, calculé à partir des distances aux arrêts et de l’offre de dessertes.
• Cadastre (Etalab) : la surface des parcelles.

Concrètement : vous cherchez une adresse et vous voyez en un coup d’œil ce qui s’est vendu autour, à quel prix au m², avec quelle étiquette DPE, quel accès aux transports et quelle exposition aux risques. Ces informations sont habituellement dispersées sur cinq portails différents.

Outil d’intérêt général à destination des acheteurs et vendeurs, mais aussi des journalistes, étudiants, urbanistes et curieux qui veulent explorer les données foncières de leur commune.

BusMundo — horaires et plans des lignes de bus en France

BusMundo est un annuaire grand public des lignes de bus en France : horaires, arrêts, localisation des bus en temps réel, tracés des lignes sur carte et recherche par commune.

Le service réutilise les données GTFS publiées sur le Point d’Accès National (transport.data.gouv.fr). Au total, 55 jeux de données sont importés et agrégés quotidiennement, soit environ 12 800 lignes et 214 000 arrêts couvrant l’ensemble de la France.

Des contrôles qualité automatisés comparent les données importées aux sources officielles des réseaux.

Le service est gratuit et ne nécessite pas de compte.

Horaires Transports

Horaires Transports est un site qui agrège toutes les données GTFS disponibles sur le site du gouvernement et qui les met à disposition gratuitement, de manière ordonnée et lisible pour toutes et tous. Les horaires en temps réels sont également donnés quand ils sont disponibles.

N’hésitez pas à consulter le site si vous êtes intéressés. Bonne visite !

https://horairestransports.fr/

TC Infos

TC Infos est un projet consistant à répertorier les véhicules de transport en commun français dans une base de données accessible librement à tous. Le projet comprend également le référencement des réseaux de transport en commun en incluant les lignes, leurs itinéraires et leurs historiques.

Pour toute prise de contact, écrivez-nous à l’adresse : contact@tc-infos.fr

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Consultez et analysez toutes les ventes immobilières en France depuis 2014
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Toutes les données DVF visualisables directement sur une carte

Le Localisateur

Cette application permet à des personnes en situation de handicap une aide au déplacement dans les réseaux de transport.
La version mobile géocalise l’utilisateur est fournit le temps de passage du transport le plus proche,
temps réel pour les réseaux RATP, Tisséo et TAN,
temps théorique pour les autres réseaux.
La version en ligne et Windows permet de retrouver un temps de passage en naviguant dans les réseaux, les stations ne sont pas classées par ordre alphabétique mais dans l’ordre réel du trajet.

Apple Maps

Apple Maps is a free mapping and navigation application developed by Apple, designed for use on Apple devices like iPhones, iPads, and Macs. We have a transit feature that is built in GTFS and GTFS-RT data.

844.fr

Site internet permettant de trouver les transports en commun traversant une ville.

Citymapper sur la métropole d'Aix-Marseille-Provence

Citymapper propose les meilleurs trajets sur toute la métropole d’Aix-Marseille-Provence !